Отправлено: YagMort от 14 Июля 2008, 15:00
Прошу совета.
Поскольку мою нынешнюю машину (Subaru Leone 4WD 1989 года) ремонтировать уже нецелесообразно (переборка движка обойдется дороже, чем вся машина стоит), задумываюсь об апгрейде. Очень хочется Subaru, предположительно - Outback в районе 1999-2000 годов. Бюджет - до 300 тысяч рублей.
Вопрос - насколько эта машина будет дороже одноклассников (ну, например, VW Passat Variant, Nissan Primera, Hyundai Sonata - все примерно 2000 года) в обслуживании и ремонте?
Заранее благодарен за любую информацию.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 15 Июля 2008, 01:37
Гугль тебе в руки. (быстрее выйдет)
Или дня три ожидания в этой теме.
Может кто и проводил "мониторинг" и поделится инфой по Аутам...
Отправлено: Шаман от 15 Июля 2008, 11:11
Расходка Nissan=Subaru (фильтры, свечи, и т.п.) Оригинал от ниссан дешевле на 15-20%. Неоригинал одинаково.
Passat = сайленты в подвески меняются вместе с рычагами=дорого. Субару по подвеске намного дешевле.
Соната = дешевая в обслуге, хорошая машина. На заденем сиденье ездить супер! Но она по сравнению с субарой вообще не едет (не про 2,5л) и не рулится! Очень валкая.
Отправлено: Zubus от 15 Июля 2008, 11:23
Есть Легась 1996. Не надо? :)
Отправлено: nicolas от 15 Июля 2008, 20:24
И есть Outback. Правда Impreza 2000 год.
Отправлено: fisher от 15 Июля 2008, 22:46
Аут до 300 анрил. ценники от 350.
по подвеске тока стойки стабов-копейки, но стабильно пару раз в год.
неоригинал как у всех. Оригинал подороже.
Можно попасть на прокладки головок и шлифовку(сцат) , тута как повезёт.
Обычная машинка, ничё особо не сыпется
Отправлено: Dementy от 15 Июля 2008, 23:08
Можно попасть на прокладки головок и шлифовку(сцат) , тута как повезёт
Сразу пугать
! Тут с большей вероятностью "повезет" владельцам четырехвальных двигов с немытыми радиаторами. Двухвальные вроде в этом замечены не были. У моего друга Аут такой (2000 или 2002 не помню точно). Ничего там особенного нет, только вот рейка у него постукивает и амортики он приговорил за год (у него стиль вождения такой - машина тут не виновата). А так - масло, фильтры, свечи, колодки, все как и у всех.
Отправлено: YagMort от 16 Июля 2008, 11:18
Спасибо всем за ответы. Буду морально готовиться к смене машины.
Никому для музея не нужна 20-летняя леоне? ;) Антиквариат. Дешево.