Отправлено: Gurd от 22 Октября 2007, 08:31
4 дня назад, машина (Outback, америкос, 2001г.в.) стала дергаться и тупить на разгоне. Происходит только на прогретом двигателе. Сделал диагностику - показала пропуск зажигания на 2 и 4 цилиндрах. Поменял сначала свечи, потом провода, потом катушку зажигания... Компутер показывает, что ошибок ваще нет ни каких! Но симптомы не исчезли абсолютно. Диагност строит разные предположения - от не стабильной зарядки до проблемы с коробкой. Ремонтники тоже пожимают плечами, и все такое, а ездить нереально. Такие провалы, что порой глохну...
В момент проявления этой беды, давлю на газ, но возникает ощущение перенелива топлива, как будто захлебывается или наоборот, нехватки топлива. Начинаю качать педаль газа, раз несколько, вроде начинает ехать...
УВАЖАЕМЫЕ, может кто сталкивался с чем-то подобным - подскажите чонить хорошее. 5 лет на субару езжу - ничо похожего не было...
Спасибо всем.
Отправлено: mopedos от 22 Октября 2007, 08:49
Проверь бензонасос.
Отправлено: Gurd от 22 Октября 2007, 09:18
Спасиб, насос проверил, он работает в нормальном режиме......
Отправлено: Keeper от 22 Октября 2007, 10:26
расходомер
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 10:29
ну раз свечи и тем более провода новые. я бы проверил всь топливную системую. форсунки. давление на насосе. фильтр топливный пометь без вопросов.
Отправлено: Gurd от 22 Октября 2007, 10:58
Сейчас поеду на 9 января, опять воевать будем. Расходомер посмотрю. Да, топливный фильтр тоже поменял... ТОка насос еще не смотрел. Одна из версий - датчик охлажд. жидкости - не правильный сигнал пуляет в мозг... чо думаете, друзья?
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 12:03
не может он так коректировать работу двигателя. + после каждой попытки все исправить надо сбрасывать комп ( чтоб ошибки обнулить) или предохранителем или клеммы с акума
Отправлено: Gurd от 22 Октября 2007, 13:15
Да, все обнуляю..., скидываю клемму. Блин... Ладно, будем дальше воевать! ПО результатам напишу.