Отправлено: PRILHOFF от 03 Сентября 2007, 16:52
Вопрос знатокам:
Check Engine загорелся. По ошибке выдает - неэффективная работа катализатора. И расход сильно увеличился.
Ну и что это, сам катализатор, или вторая лямбда?
Отправлено: Bredun от 04 Сентября 2007, 12:44
Следующей ошибкой будет "датчик детонации". Былабы лямбда он так и сказал-лямбда умерла.
Перед смертью датчик сильно позднит зажигание, богатит смесь и кат не справляется.
Отправлено: PRILHOFF от 04 Сентября 2007, 13:43
Bredun
,"датчик детонации" менял по весне. Ошибка была четко по нему, и сама детонация не кислая - ни с чем не спутаешь.
Отправлено: Bredun от 04 Сентября 2007, 14:04
мало вероятно, но замена не показатель работоспособности :)
может просто бензин "г" попался??
Или у меня такая штука выскакивала, когда я ооочень спешил в Приозерск :) режим езды соответствующий дороге: газ -тормоз, оба положения крайних :))
Скинул ошибку, и больше её не видел, но и в Приозерск пока не ездил :))
Отправлено: PRILHOFF от 04 Сентября 2007, 14:40
Извиняюсь, а ошибку обязательно тестером скидывать, или можно просто клеммой?
Отправлено: Bredun от 04 Сентября 2007, 14:48
да пофиг! просто тестером не так хлопотно :)А то - капот открой , гайки открути, клемму сними, подожди покури, потом всё обратно, магитолу настрой... жуть!!
Отправлено: PRILHOFF от 04 Сентября 2007, 16:57
Ясно, спасибо. Будим сражаться дальше 