Отправлено: crarseny от 25 Марта 2007, 10:39
Отправлено: S-Turbo от 26 Марта 2007, 13:40
речь о летней резине? Я очень доволен Dunlop SP SPORT 9000! Отъездил два сезона, должно вроде и на этот хватить. Особенно кайфово по воде ездит, такое впечатление что не высплывает вообще. Кстати счас есть новый данлоп DZ101 - очень хвалят, но сам не пробовал. А вообще, помимо всего прочего, очень вкусная цена у данлопа
Отправлено: Turbo Diesel от 27 Марта 2007, 10:07
У меня тож сейчас Данлоп, но мне кажется она жестковата, до этого была Пирелли Р6, она больше нравилась...
Отправлено: Ilya GT от 27 Марта 2007, 11:15
У Dunlop SP 9000 достаточно высокие предельные возможности для своей низкй цены.
Сейчас езжу на нем. (правда на Импрезе)
Отправлено: 4x4boy от 27 Марта 2007, 13:09
подумал и взял yoko geolandar h/t-s g051 2006 модельного года. 20\80 грязь\трасса. из размерности 215х70р15 больше ничего похожего не нашел. Вобщем и целом за 1 тыскм без нареканий, правда больше 140 не проверял, зато по небольшой грязюке вмеру прилично.
Отправлено: S-Turbo от 27 Марта 2007, 16:52
Pirelly мои шиномонтажники не советуют сейчас брать, говорят оч. испортилась по качеству, не то что год-два назад было. Гденибудь в бывшем соцлагере небось заводик запустили для поставок к нам исключительно
Сам не пробовал конечно, но склонен им доверять. При мне человек два раза ездил в магазин менять 16-й размер - не балансилась, так Континенталь кажется в итоге и купил. Ну собсна почему и поинтересовался.
Отправлено: Pavel STI от 27 Марта 2007, 21:41
Второй год езжу на Michelin Pilot Sport 2. Yokogama 102 была, но не понравилась что быстро стачивалась и на пол-протектора плохо держала дождь. Бридж RE050 дубоват, при этом по сухому достаточно рано скользит. PIRELLI
вааще не колеса. В прошлом году достались "за компот" МИШЛЕН. Поехал-и ахренел от нее! Мягкая, цепкая по сухому и мокрому асфальту. Не так быстро пилица, как Йока и Пирелли. Из недостатков (для русских) достаточно мягкая боковина. ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ - ИМХО. Не судите строго.
Отправлено: crarseny от 27 Марта 2007, 22:55
спасибо вам всем огромное. думал изначально о данлопе и убедился что прав. а умишлена мне нравится зима x-ice north
Отправлено: S-Turbo от 27 Марта 2007, 23:07
а вот можно вопрос про размерность, стоит ли таки ставить на форик 225/55-17 (есть такие мысли
)? Или все-таки профиль 50? А может вообще 225 никчему, штатных 215 хватает и это все пижонство?
Отправлено: Turbo Diesel от 28 Марта 2007, 17:04
Виталий, у меня при покупке моего Фори стояли калесья 225/55/17, и при маскимально выкрученом руле реально задевали за локер, задолбало, поменял на 215/55/17. Так что не советую, хотя может у тебя не будет задевать, потому что у меня тогда еще был заниженный клиренс, около 17 см от земли, сопротив 20-ти штатным.
Отправлено: urri от 30 Марта 2007, 16:52
4x4boy
, а 215/70 слегка не высоковато!!!, как в поворотах не подламывает? штатные то вроде 205/70 или 215\65 а народ все больше ставит 215\60.
Отправлено: 4x4boy (из дома) от 31 Марта 2007, 20:11
urri
все замечательно, пробег 1.5 тык только +++, штатные меньше. На этих и машинка повыше и выглядит посимпатичнее. Кстати приставлял рядом нивские BFG 215Х75Р15 - прикинул, пожалуй и они бы вошли (жалко посадочные у колес отличаются не проверить на ходу). Разница по клиренсу со штатными около 1-1,5 см и скорость чуть выше приборки будет, других замечаний нет.