Отправлено: Санёк Спб от 07 Мая 2009, 20:38
На что влияют показания второй лямбды,кроме как на исправность катализатора?
Если по вольтажу показания близки к нулю-это какая смесь?
и наоборот,если близки к единице?
И как реагирует мозг на эти показания?
Отправлено: Aquarius от 07 Мая 2009, 20:53
1) Показания 2 ЛЗ на исправность катализатора это никак не влияют. По ним лишь регисрируется этот факт.
2) бедная
3) богатая
4) зажигает СЕ. Насчет наличия/отсутствия коррекции смеси по 2му ЛЗ конкретно в ВРХ 2004 ответить некомпетентен.
Отправлено: AK72 от 07 Мая 2009, 21:06
Вот про лямбда-зонд популярно:
http://www.negudit.ru/katalizatory/lyambdazond/
Вот тут еще можно почитать побольше:
http://alflash.com.ua/
Показания второй лямбды на исправность кат.нейтрализатора никак не влияют.
Скорее, наоборот, неисправность кат.нейтрализатора влияет на показания второй лямбды.
Если правильно помню, для работы двигателя (создания правильной смеси) важен сигнал с 1-го лямбда-зонда, а сигнал со 2-го сравнивается с 1-м (должны отличаться по уровню и фазе). Каким образом сравнивается, как считается статистика - сие тайна для меня есть.
Если разница меньше некоторых пределов, считается, что кат.нейтрализатор фигово работает.
Отправлено: Санёк Спб от 07 Мая 2009, 21:15
Я знаю,что при неисправном катализаторе лямбда начинает давать другие значения.У меня катализаторов вообще нет.Мне интересна именно работа мозгов,относительно этих показаний.На кольцевой при 120-и дальше показывает 0.0Вольт,какая смесь?Плохо это?
Отправлено: Bobr от 08 Мая 2009, 11:19
Санёк
Качество смеси косвенно еще можно по состоянию свечей оценить. Если белесые то беднит
Подробнее здесь http://www.tatauto.ru/advice/2004/02/07/177.html
Отправлено: Санёк Спб от 08 Мая 2009, 11:49
По свечкам тоже всё ясно.Буду изучать.
Отправлено: Санёк Спб от 12 Мая 2009, 08:24
Забыл подсоединить заднюю лямбду,поехал ночью домой по КАД,так машинка так пуляла,"мама не горюй".Давление турбины было аж 1.22,хотя у меня 0.95 в мозгах.На следующий день я подсоединил её как положено,так машинка перестала так бодро ехать,причём заметно.Сегодня снова её отсоединил ради эксперимента,помчалась.
В чём смысл??
Без второй лямбды смесь становится богаче,верно?
Отправлено: Aquarius от 12 Мая 2009, 11:09
Ну вот и ответ - на смесеобразование - влияет. Надо разбираться в происходящем детально. Если ЛЗ мертв - менять. Езда без него теоретически может стоить преждевременной смерти катализатора и повышеного расхода топлива. Но я бы обязательно убедился что первая ЛЗ в адеквате, иначе при1.2 можно сгубить мотор.
Отправлено: Санёк Спб от 12 Мая 2009, 11:13
И первая лямбда в порядке и вторая,просто работа второй без катализатора неверная,поэтому и смесь неправильная.Буду добиваться правильной работы.Все показания лямбда-зондов у меня на мониторе,ведётся контроль.
Отправлено: Шаман от 12 Мая 2009, 12:24
У меня ECU отдает такой параметр, как A/F Correction #3 (%) (то есть коректировка по показаниям задней лямбды). Параметр меняет в довольно больших пределах. Так что на смесеобразование она влияет. Но у меня модельный год посвежее.