Отправлено: Ден от 03 Февраля 2009, 14:14
Хотел бы узнать, есть ли возможность у на в городе залить соответствующие работе без катализатора изменения в программу- машина- евр. Импреза Сти 06г Ещё один вопрос- дошёл слух, что существует некая заводская прошивка, позволяющая избавиться от стандартной проблемы EJ257- обеднение смеси\раннее зажигание\детонация\разрушение перегородок поршней при длительной работе на высоких оборотах- где такое можно найти\сделать\купить?Мнения\советы искренне приветствуются
Спасибо
Отправлено: cek555 от 03 Февраля 2009, 16:18
С прошивкой в Питере не ахти. Самому нужно шить машину. Я знаю есть некий Кирилл, который шьет машинки, но вроде как он спец. именно по Эвикам. Есть также Саша из АСТ, но его нет давно в городе - он сейчас в Москве, сам пытаюсь до него достучаться, чтобы прошить машину. Также Ориоль обещал прошивщика из Москоу сити
Отправлено: Dima от 03 Февраля 2009, 16:44
Кирилл есть такой человек
шьет Эвики, это точно
залить прошивку
или погонять с Кирилом по кольцевой немного разные вещи, и по цене
Кирилл шьет конкретный твой суповой набор, чтоб это заработало как надо
Отправлено: wrx999wagon от 03 Февраля 2009, 16:54
Приветствую Всех! По поводу Кирила,мне прошивал два Субарика,я остался очень доволен, удалось добиться того чего хотел. Рекомендую.
Отправлено: cek555 от 03 Февраля 2009, 16:57
Что по деньгам берет?
Отправлено: cek555 от 03 Февраля 2009, 16:58
У меня есть его телефон, вот правда на кого сослаться?
Отправлено: wrx999wagon от 03 Февраля 2009, 17:09
Сошлись на Андрея(это я) на Чёрном Фореге
Отправлено: cek555 от 03 Февраля 2009, 17:15
Спасибо, звякну ему вечером.
Отправлено: mopedos от 03 Февраля 2009, 20:12
Финляндия или Москау, Петрович или EVO2
Отправлено: Keeper от 03 Февраля 2009, 21:34
все в москоу у нас только Кирилл . Вообщем настраивает все гуд
Отправлено: Нестеров Андрей от 04 Февраля 2009, 23:12
Приветствую Всех! По поводу Кирила,мне прошивал два Субарика,я остался очень доволен, удалось добиться того чего хотел. Рекомендую.
на сколько я в курсе , первый WRX вагон был прошит под "бескатализаторов " , при этом катализатор , тот что первый после турбины мы потом вырезали , а через какое-то время (уже у следующего владельца) -прогорел клапан..., второй -форестер , откапиталеный накануне , после прошивки тут же выдуло прокладки ПГБ ....
Еще один раз Пилигрим спокойно подключился к ГТ , которую Кирилл так и не увидел своим мотор тестером ...но это уже совсем другая история .
P/S К сожалению правда одна в Питере шьет толькол он...
Отправлено: Keeper от 05 Февраля 2009, 11:56
Еще один раз Пилигрим спокойно подключился к ГТ , которую Кирилл так и не увидел своим мотор тестером ...но это уже совсем другая история .
А вот тут уже вопрос увидел или правил???
Смотрел он мою Гт увидеть увидел поправить ничего не смог или не захотел Иипаста.
Отправлено: wrx999wagon от 05 Февраля 2009, 19:40
на сколько я в курсе , первый WRX вагон был прошит под "бескатализаторов " , при этом катализатор , тот что первый после турбины мы потом вырезали , а через какое-то время (уже у следующего владельца) -прогорел клапан..., второй -форестер , откапиталеный накануне , после прошивки тут же выдуло прокладки ПГБ ....
Еще один раз Пилигрим спокойно подключился к ГТ , которую Кирилл так и не увидел своим мотор тестером ...но это уже совсем другая история .
по вагону: если ты не вкурсе,косяк был не Кирила,а тех кто удалял катализаторы...то что вы его удалили спасибо,только узнали вы о его существовании только тогда-когда я менял турбину и настоял на том,что бы посмотрели его наличие в ап-пайпе.То что прогарел клапан,так пробег у авто был не малый,да и бензин у нас не лучший.Авто после капиталки ездит на той же программе и проблем НЕТ.. По Форестеру: то почему выдуло прокладки большой вопрос,а может причина в капиталке? Помятуя,что забрав авто после ремонта половина хомутов просто болталась и были просто не прикручены... и промеряли ли вы плоскости полублоков?То, что головы промеряли знаю.И болты головок,которые я просил заменить на новые,вы,если я не ошибаюсь,поставили старые...
Так что не стоит гадить в чужой огород...
P.S. по GT: у Кирила вроде как появились переходники,которых раньше небыло...
удачи
Отправлено: Keeper от 05 Февраля 2009, 21:45
{Бегает по квартире и ищет телефон кирилла}
Отправлено: Нестеров Андрей от 05 Февраля 2009, 22:24
Так что не стоит гадить в чужой огород...
wrx999wagon
это не ко мне 
...терпеть не могу необъективность , а вы грешны на эту тему , знаем не по наслышке...
Keeper
именно не увидел а не поправил , вопрос был в диагностике , а не в перепрошивке .Да и фиг с ним , шьет и шьет , не было бы его вообще бы курили ....но помнить надо НЕ БЕЗ КОСЯКОВ
Отправлено: wrx999wagon от 05 Февраля 2009, 22:28
Нестеров Андрей .... что ж поделать у меня проблемы с объективностью,у тебя с адекватностью....у всех свои недостатки...
Отправлено: Нестеров Андрей от 05 Февраля 2009, 22:56
да нет ,не у меня эти проблемы ....к сожалению .
Отправлено: wrx999wagon от 05 Февраля 2009, 22:57
...................
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 06 Февраля 2009, 00:18
Ооооо! Горячие Финские парни! Остыньте.
Прошу
Вас, как старых добрых друзей.
Ок?!
Я знаю ваше на сегодня ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ и ВЗАИМОПОНИМАНИЕ.
wrx999wagon
- Андрей, изначально Вы вдвоем привезли веселую машинку тФорестер из Ростова. Так? Так.
Часть пути мы прошли вместе. Так? Так. И было разное. Даже поездка на Юга и обратно вроде даже после капиталки.
Про про твою прошлую Рыксу только приятные, в плане выкидывания ею технических фортелей, воспонинания начиная с гаражей в Пушкине. Петру передавай Привет.... пусть таки найдет маршрут "обхода
гиблого
места на Приозерке"
Нестеров Андрей
- Андрей, у нашей Ремзоны с момента аренды первого подъемника "за Акваторией" уже накопилось огромное кол-во фото и даже видео материалов. Т.е. задокументированных багов, фич, траблов с Субаровскими организмами наших Клубней. ( по желанию предоставляются хозяевам больных и затем излеченных нами Боевых коней ) + к этому в заказ нарядах есть колонка"Особые примечания...."
И это есть ФАКТЫ!
А слова.... слова это просто слова. Они не воробей = вылетят не поймаешь.
ЗЫ.: Всем. Если у вас есть претензии по работам = они ОБЯЗАТЕЛЬНО принимаются к рассмотрению, НО по "горячим следам" и с определенной конкретикой. Тут технический аспект, а не колоквиум по теософии...
В ремзоне обыкновенные специализированные люди работают, а не "Святоши"
...и нет предела Совершенству.
Отправлено: wrx999wagon от 06 Февраля 2009, 00:43
Piligrim aka Алексей, Уважаемый! Я разве предъявлял какие либо претензии? Я лишь ответил на "некоторые" высказывания...И как Ты правильно сказал: "В ремзоне обыкновенные специализированные люди работают, а не "Святоши"
...и нет предела Совершенству.",наверное и у Кирила бывали косяки,а у кого их не бывает? Я с пониманием отношусь ко многим вопросам,в отличии от некоторых....И просто предложил не гадить в чужой огород...А про всё остальное Ты и сам знаишь
...
Выздоравливай!
Искренне,с Уважением к Тебе.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 06 Февраля 2009, 00:56
Ок.
Андрей, потому как Андрей (ну двое вас
) отчасти тоже прав. Прошу прекратить дальнейшую свару и не отходить от темы топика.
Фидошный Модератор давно бы "одарил с плюсомета" за
Переход_на_Личности
причем обе стороны.
Но здесь не Фидо. [хотя а почему и нет? ведь можно устроить.... хихихи :) ]
Завязываем с ОФФтопом! 
Отправлено: TRS600 от 06 Февраля 2009, 10:18
есть еще Виталий....рядом с rrt на софийской.....они вообще бехами занимаються.....
но я был там и за субу возьмуться (делали эву)
заливку под конкретную машину они получают из германий....отправляет туда сразу инфу с мозгов.....там переделывают....и заливает обратно....потом смотрят что как и все заново..пока не будет гуд.......
занимает минимум рабочий день......цена в раионе 15...но это по блату:)
будут 2 варианта работы мозгов
Отправлено: Keeper от 06 Февраля 2009, 11:28
вот это вообще какой-то ахтунг прошивка по почте =)
Кирил шьет в онлаине т.е на дороге а с появлением у нас стенда вопрос упрашаеться
Отправлено: Ден от 07 Февраля 2009, 16:47
Спасибо всем откликнувшимся
Как говорится- вы все здесь молодцы(с)
Я так понимаю, Кирилл на Техноринге обретается- стенд вроде же туда переезжал
Будьте добры, кому нетрудно, сообщите плз координаты Кирилла в личку
PS. Инфа от РРТ- необходимая заводская прошивка действительно существует, но залить её они могут( по их утверждению
) только в новые кузова 8-9гв
Отправлено: Keeper от 08 Февраля 2009, 21:56
Киралл и технорин разные вещи у киррила моно стенда на Техноринге полный привод.
Отправлено: cek555 от 09 Февраля 2009, 15:16
Кирилл сказал, что не возьмет меня прошить, т.к. пробег большой - 105 тысяч.
Но все равно съездить надо к нему.
Отправлено: Donorparts от 09 Февраля 2009, 16:10
Кирил шъет под реальной нагрузкой - не каждый мотор выдержит этот процесс....
то
Keeper
я бы телефончик то стер бы - Вам же его не Кирил дал - да и если он сам его вам задиктовал то наверно не оч обрадовался от того что его на форум повесели - и теперь все моз***ы начнут туда звонить...
Отправлено: cek555 от 09 Февраля 2009, 16:18
Donorparts, я это понимаю. Просто именно моя проблема в том, что до меня машина уже была шита и сейчас она нефигово переливает, выходит на буст много позже, да и едет хуже, чем должен обычный ВРХ. Я хочу на данный момент залить стандартную прошивку, чтобы уже потом плясать от этого и, соответственно, в мотор лезть, т.к. с неисправленными мозгами перебирать мотор будет глупо.
Отправлено: Ориоль от 09 Февраля 2009, 17:32
тупо залить полностью стоковую прошивку он тебе не может?
Отправлено: Keeper от 09 Февраля 2009, 20:32
Donorparts Кирилла знает Яндекс и этот телефон висит не на одном форуме. в том числе есть на этом
П,С навсякий случай потер
Отправлено: cek555 от 10 Февраля 2009, 00:53
2 ОРИОЛЬ, честно, не спрашивал по телефону. Хочу подъехать к нему и пообщаться в живую.
Отправлено: Donorparts от 10 Февраля 2009, 20:20
можно тупо мозг купить б/у - это проще и дешевле....
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 11 Февраля 2009, 00:27
А можно тупо сохранить текущую прошивку машины
cek555
в файл бинарник и положить пока на полку.
Слить прошивку с такой же но стоковой машины и залить в машину
cek555
.
В случае если..... взять с полки его бывшую и вставить взад машине
делов то.
Отправлено: cek555 от 20 Февраля 2009, 12:29
Ураааа! Кирилл прошил мне машину под сток, теперь все едет как надо
Машина реально была шита.
Теперь можно делать ЧВН
Отправлено: karabas от 16 Марта 2009, 22:13
а можно координаты Кирила тоже хочу прошить чтоб чек не горел
Отправлено: MaDBuLL от 16 Марта 2009, 22:38
а как насчет шитья нетурбового мотора?! а то понаустанавливали всяких приблуд(нулевик, прямоток и прочь...) может теперь её и перепрошить пора, чтобы уже совсем забыть об экологии?!