Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Основной форум => Ремонт и обслуживание => Тема начата: sen от 15 Октября 2009, 01:11

Название: Вопрос по капиталке
Отправлено: sen от 15 Октября 2009, 01:11

Вобщем я не особо эксперт, поэтому прошу не издеваться и по возможности ответить.



Капиталю двигатель. Под замену колено, поршни, вкладыши + хочу освежить 70 тыковый грм и помпу. + подушки двигла.





Есть несколько вопросов по запчастям.



1. Поршни и поршневые кольца идут не по одной позиции, а по двум.



В магазине поршни под заказ, а кольца - в наличии. Нормально ли это?



Почему они не идут одним комплектом?





2.коренные+ шатунные вкладыши в сумме стоят 9000. У товарища на эклипсе тюненые семислойные стоили долларов 200. Я понимаю, что машины разные, но чем объяснит такой разброс цен?





3.Нужно ли при разборке двигла менять болты головки блока? Одноразовые ли они? Я так понимаю, что закручиваются они с неслабым усилием и резьба после этого имеет микросмещения. Не грозит ли это потом прогаром?





4. Подушки стоят по 2500. Я так понимаю, что можно купить наполнитель подушки и запрессовать его в старый корпус. Цена при этом в два раза ниже. Насколько этот вариант хуже полной замены и стоит ли на этом экономить?





ЗЫ



Фрейм: BE5 032 047.

Название: Ответ: Вопрос по капиталке
Отправлено: lsass.exe от 15 Октября 2009, 13:20

Ответ: Вопрос по капиталке

2) кор+шатуные COSWORTH у Жени(Donorparts) можно за 7000р купить

3) если бюджет позволяет лучше всего сразу поставить шпильки ARP, у них меньше деформаций, растяжения

Название: Ответ: Вопрос по капиталке
Отправлено: WRage от 15 Октября 2009, 15:57

Ответ: Вопрос по капиталке

1. Поршни под заказ, потому что кто-то до вас пришел и купил последние, а кольца у него уже были. Это абсолютно нормально. Скорее всего срок заказа поршней будет меньше, потому что они уже заказаны для розничной продажи. Комплектом кольца и поршни не идут, потому что FUJI Industries нормальная прогрессивная компания, которая таким образом заботится о вашем же финансовом здоровье.

2. Разные марки, машины и двигатели.

3. Одноразовые. Нужно менять.

4. Подушки вашего двигателя не разбираются и не ремонтируются. Все, кто утверждает обратное - опасные "колхозники".