Отправлено: Mark от 11 Июля 2005, 01:14
Заехал в субботу в РРТ на Возрождения, записался на ТО,на воскресенье в десять часов.Стоимость ТО 3960р., второе ТО 15000км.Приехал утром мне говорят,что у них сегодня не работает человек который занимается SUBARU и ТО сделать не могут, я говорю что меня вчера записали и об этом не предупреждали,мне без всяких извинений повторяют,что нет человека.Я развернулся и ушёл.Звоню из машины в сервис на Блюхера,отвечают что можно сегодня подьехать в три часа,рассказываю свою историю,говорят подьезжайте сразу.Приехал, на месте
оказывается, что 3960 это стоимость работы ещё плюс расходные материалы
4020р.Попутно попросил поставить спойлеры передний(мухобойку) 45000р. и задний 7300р. ,чтобы стекло было чистое.Через три часа звонят, говорят что всё готово за исключением заднего спойлера, у них сломался заклёпочный пистолет и они не могут поставить спойлер.Посмотрел накладую, залили масло
MOBIL Fuel Economy 0W30, я спрашиваю а не жидковато ли для 26-ти градусной жары , говорят так положено(посмотрим как оно будет убывать).
Посмотрел инструкцию(нарисовано американкими идиотами для для самих себя) по установке спойлера, оказалось что нужен не совсем заклёпочный пистолет ,а ручной пресс для запресовки резбовой втулки, который с успехом заменяет молоток и оправка(выколотка).При внимательном рассмотрении задней двери была обнаружена разметка выполненная в сервисе,которая была смещена влево от центра на 1 см и попутаны местами левая и правая стойки спойлера.Хорошо что они не просверлили дверь!
Вопрос нужен ли такой фирменный сервис ?
Дополнение от 01/10/2005
Съездил в Геленджик с лодкой на прицепе(900кг по замерам Краснодарского поста ДПС цена замера 300р),получилось всего около 5000км,скорость движения 90-95км/ч можно было и ещё немного прибавить, но было страшно за лодку,она вела себя словно была живая.Средний расход топлива 11л, масло не убыло нисколько.
Отправлено: Mixas от 12 Июля 2005, 16:37
Не помню где читал, но запомнил точно что масло 0W30 - это смерть мотору. Если найду в нете эту статью, то выложу обязательно.
Отправлено: Solod от 12 Июля 2005, 16:43
Отправлено: Mixas от 12 Июля 2005, 16:48
Может в WRX и нужно лить 0W30.... Инструкциий на WRX я не читал
Отправлено: motos от 12 Июля 2005, 23:50
я лично заливал 10-60 в новый мотор врх, проблемм небыло
сейчас в сти залью 5-40, есть вероятность ужер с такой вязвостию будет меньше.
вот тут почитайте есть пару постов по поводу вязкости
http://www.sti-club.ru/
Московский субару клуб
Отправлено: motos от 12 Июля 2005, 23:53
Отправлено: gavr17 от 22 Июля 2005, 11:32
В общем я так понял, что по кривизне - нужно им предъявлять, а по ценам - спрашивать сразу всё, что интересует по телефону и записывать.
офф - был у Толи у Бухарестского моста - думаю, что я там и буду теперь обслуживать свою машинку!
Отправлено: Димон от 27 Июля 2005, 23:31
Отправлено: armagg от 28 Июля 2005, 02:10
Отправлено: perls от 26 Сентября 2005, 15:31
а вот моя грустная история