Отправлено: Ducati27 от 24 Декабря 2007, 23:48
Купил врх 225 сил европейка 80000км пробег 2004 год масло (чеки с лауры все есть менялось в моторе через 5-6 тыс лили мотюль) , но вот когда мотор работает и я медленно прибавляю обороты с 2-4 есть какойто шелест или слабый звон клапанов, вообщем что-то железное. Не моглибы вы посоветовать как мне быть и куда ехать на осмотр.
Спасибо за помощь
Коля
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 25 Декабря 2007, 00:38
первым делом не пугаться и не набивать "котлету" зелеными 
А просто самому "нырнуть" под машину
и как следует
провести инспекцию "тепловых экранов" на всем выхлопе.
Для начала с холодными трубами, а протом посадить девачку от байка (что на аватарке
) за педаль "газа" и дать четкие инструкции ---- с какой частотой и усилием давить
и на какую стрелочку поглядывать
А САМОМУ мужественно снова нырнуть... под машину и очень качественно "прослушать арию выхлопа ОППОЗИТА"
ЗЫ.: завтра поздно вечером результаты в НАШУ студию, приду послушать
Отправлено: S-Turbo от 25 Декабря 2007, 01:02
Алексей
прав наверняка, я тоже было забоялся, что мне машину с дохлым мотором продали - действовал аналогично, только девочки не нашлось, ничего мужик с бородой отлично подошел
! Оказалось один болтик на экране турбины отвалился, вкрутил подходячий и тишина! И посмотри еще не подогнута ли защита, если железная стоит, при контакте с корпусом может также звенеть..
Отправлено: Ducati27 от 26 Декабря 2007, 19:25
Ребята нет у меня знаний подскажите куда подъехать чтобы посмотрели звук стал большею спасибо
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 26 Декабря 2007, 21:29
Ducati27
, друг! Нет возможности смотрины устроить. Занят.
p11/t2/l1383/q3262/index.html
- пробуй тут - ремонт глушителей
Свердловская наб. 58А т.716-45-55 переписал с заказ-наряда, делал в феврале 2007.
свой моб. забросил в мыльницу
Отправлено: Ducati27 от 26 Декабря 2007, 22:41
спасибо тебе Алексей я понял поеду на осмотр глушителя расскажу потом.всех благ