Отправлено: Jeka777 от 31 Августа 2008, 21:18
В магазине где комплект ГРМ покупаю, советуют "иридиевые" свечи поставить стоят по 440 руб., оригинал у них же по 450 руб., что лучше все-таки...?
Отправлено: klesh от 31 Августа 2008, 23:10
а оригинальные разве не иридиевые стоят?
Отправлено: KOT от 01 Сентября 2008, 00:16
лучше поставить свечи, рекомендованые заводом-изготовителем. Какой особый смысл в тюнинге свечей?
Отправлено: Шаман от 01 Сентября 2008, 00:44
KOT
+1
Отправлено: Keeper от 01 Сентября 2008, 14:20
оригинал тоже иридивые вместо оригинала лучше денсо по той же цене.
Отправлено: gas от 01 Сентября 2008, 15:57
Не смог найти обсуждения этой темы где то год назад на альпинариуме , но смысл совета гиганта мысли и отца ..., короче платина , т.к. иридиевые быстро умирают из за большого кол-ва свинца или его солей в нашем ( российском ) бензе.
Отправлено: Dementy от 01 Сентября 2008, 16:53
Вобще-то гигант мысли советовал ставить обычные, подправив чутка зазор 
Вот
например (там правда про 204 мотор, длинная юбка и т.п., но сути дела это не меняет)
Отправлено: gas от 01 Сентября 2008, 17:41
нашел , вот : http://www.alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=3096&p=17572&hilit=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5#p17572
А как делать чтобы сцилку в слове прятать ?
а вот так =
ткни мышОй
[тут был Пилигримчег :о)]
Отправлено: Dementy от 01 Сентября 2008, 18:30
Форум опять глючит - пока не объяснить)))
Отправлено: Dementy от 01 Сентября 2008, 18:34
Над окном для ответа есть строка "Допустимые операции", в строке есть листочек с буквой "е". Надо сначала написать слово, в котором прячешь ссылку, потом выделить его, потом нажать этот "фиговый листок". В открывшееся окно вставить желаемую ссылку.
Вот
Отправлено: Keeper от 01 Сентября 2008, 20:40
чего-то я больше мануалу доверяю .Хотя авторитет альпинского тоже уважаю
Отправлено: Dementy от 01 Сентября 2008, 21:37
чего-то я больше мануалу доверяю
И правильно. Ошибок не будет. А для тех, кому по тем или иным причинам не хочется ставить свечи по мануалу, есть калильное число, зазор и геометрические параметры. Без всяких маркетинговых фишек.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 01 Сентября 2008, 22:55
есть калильное число, зазор и геометрические параметры. Без всяких маркетинговых фишек.
+ 200
Отправлено: Keeper от 02 Сентября 2008, 10:27
lда и погдиб на глаз тема не очень точная
Отправлено: Шаман от 02 Сентября 2008, 10:35
а зачем на глаз?
Кстати, Евгений в последнее время говорил мне, что с московским бензином на нормальных заправках вполне можно крутить иридий. Если конечно нет желания менять часто свечи. Как показывает практика иридий вполне живет за 30.000км.
Отправлено: gas от 02 Сентября 2008, 13:20
Dementy
спасибо , научил сцилки в слова вживлять , а то я как лошара ламерская исполнял.
А разве в мануале платина не упоминаются , в камасутре от легион автоддата рекомендуются в т.ч. и NGK PFR6B(G) , а это платина и есть
Отправлено: Dementy от 02 Сентября 2008, 14:13
Разница в скорости эрозии электрода. Я вот заправился за городом, и опять у меня мотор коматозит (на платине) - снова менять. Поставлю BKR6E.
Отправлено: mopedos от 02 Сентября 2008, 18:54
Beru UXF-79 -атмо, на турбо UXF-56. Если турбо, проследить, чтоб зазор боковых электродов 0.8 мм, Атмо - 1.0.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 03 Сентября 2008, 00:10
Атмо - 1.0
1.1
Отправлено: mopedos от 03 Сентября 2008, 00:24
В мануале 1.0~1.1 Говорят для Беру лучше 1.0