Отправлено: Keeper от 09 Января 2008, 10:54
Вообщем при заводке машины появляеться запах бенза продолжаеться сек 15-20 потом проходить появилось на импрезе недавно то ли после переборки толи во время холодов при запуске на горячую.
Но на машине друга на Легасе происходит тоже самое .
Может причина в Морозе .Или где вообще смотреь??
Отправлено: SKY от 09 Января 2008, 15:07
Такая же тема, надо смотреть. но сцуко высыхает быстро))).....
Отправлено: Нестеров Андрей от 09 Января 2008, 15:45
металические трубки под впускным коллектором ,перетерлись однозначно
Отправлено: SKY от 09 Января 2008, 15:47
откуда там трубки, коллектор снизу а трубки сверху двигателя???
Отправлено: Нестеров Андрей от 09 Января 2008, 17:06
2 sky учи мат часть, не выпускной, а впускной коллектор(алюминиевый паук к которому крепиться куллер если авто турбовое или фильтр отчистки воздуха если атмо мотор) , между ним и блоком идут три топливные трубки , диаметр 5миллиметров , смотри по ним, если они влажные , то ....Piligrim ау
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 09 Января 2008, 19:38
Андрей! Тьфу3раза! 
Ребята пыхнули ужеб 3 раза...
металл. топливные трубки под пауком --- маловероятно.
А вот все "резиновые на хомутах", что являются подвижным соединением, немедленно провести инспекцию!
Как правило (практически всегда ;) просто Нереально дубеют и "прикипают" к металл.трубопроводам / бензопроводам.
При демонтаже, стандартным способом = аля пассатижи, повреждаются. + плохо затянутые хомуты.
Отправлено: SKY от 10 Января 2008, 12:14
to
Нестеров Андрей
не внимательно прочитал. тогда да согласен. бум делать инспекцию))
Отправлено: NIKE AIR от 10 Января 2008, 14:56
Не факт, что полыхнёт. Раньше был Вольво Кросс, 80 км до Сосняка ехал - от бензина задыхался, найти не мог. А когда приехал, в очередной раз капот открыл и ох...л. ВСЁ в бензине! Сочился из под одной из форсунок. Просто сначала ехал осторожно, страшновато было. А потом надоело - топку придавил ближе к Сосняку. Как оказалось, только на больших оборотах продавливало и на холодную. А движок тоже турбовый был, повезло, конечно. Хотя там турбина поглубже сидит.
Отправлено: LEX@ от 10 Января 2008, 16:54
У меня было такое месяца 2 назад, на холодную воняет бенз, на горячую нет. Посмотрел как то сразу после завода машинки (по запаху искал, как собака) и вправду как написал
Нестеров Андрей
под впускным колектором СПРАВА по ходу движения а/м. капает бензинчик с соеденения железной трубки с резиновым переходником. После 10мин. он начинал испарятся и его не было уже видно. Я думаю от прогрева трубочка расширялась и плотнее сидела в резинке, поэтому на горячую не капал. Короче друзья в Лауре глянули и поменяли хамут на той трубке. (тока говорят что впускной колектор пришлось снимать). Теперя все ОК!
Отправлено: SKY от 14 Января 2008, 10:14
Да походу у меня тоже из трубок, слева правда нашел подтек, пока доехал все высохло.. так что бум искать