Отправлено: Pumer от 26 Февраля 2009, 16:17
Утром после прогрева двигателя при трогании приходиться очень медленно отпускать педаль сцепления и очень плавно подгазовывать, Если трогаться в обычном режиме чуствуется сильная вибрация. Предпологаю что это кривой маховик или проблема с корзиной, но почему тогда вибрация плавно проподает со временем после 5 -10 минут поездки (по пробкам) и в дальнейшем непроявляется (или незамечаю)?
Была также мысль по поводу сдохшей подушки двигателя.
Отправлено: lesha777 от 27 Февраля 2009, 02:27
У меня было то же самое где-то пол-года (на 4-5 перекрестке с утра)
Прошло само
Отправлено: Joker от 27 Февраля 2009, 02:54
И у меня такая херня бывает иногда, как-будто газа не хватает, хотя нормально жмешь... Потом проходит.
Отправлено: Pumer от 27 Февраля 2009, 10:13
lesha777 прошло или просто приноровился ездить так что бы невозникало?
Joker
да очень похоже на то как будто газа нехватает только вибрация немного другая.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 27 Февраля 2009, 13:28
обычно при замене сцепления мы всегда смотрим на состояние маховика и в случае "побежалостей" предупреждаем именно о возможности такого "эффекта вибрации"
то что здесь описано это именно оно. прилагаю фото
впринципе ездить можно, только диск сцепления быстрее придет в негодность.
Отправлено: Pumer от 27 Февраля 2009, 14:44
Ок. Спасибо Алексей за внесение ясности в вопросе. Будем копить на маховик.
А маховик на субару протачивают(шлифуют) для устранения данного бага или только замена?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 27 Февраля 2009, 14:58
мы не обладаем такой информацией о качественной проточке маховиков. Но Кулибины естественно есть на Руси.
приезжают ребята с "проточенными" тормозными (толщина 21,05мм придопустимом мин22 ) и жалуются на "биение в руль" ....
"побежалости" это уже просто трещины по поверности. Фото конечно что нашел не очень качественное.
Отправлено: lesha777 от 28 Февраля 2009, 01:16
Нет, приноровиться к этому невозможно было, это возникало очень внезапно и также внезапно пропадало
Причем поначалу и частенько на очень прогретой (после 3ч езды) машине
Хотя может мы о разных вещах говорим, в моем случае это было и по звуку и по ощущениям как удары кувалдой по коробке
Не знаю.уж почему прошло, наверное трещины заварились сами во время очередного отжига 
Отправлено: Joker от 28 Февраля 2009, 19:16
Piligrim
а как это объясняется при пропадании вибрации после 10-15 мин езды? У меня такие симптомы именно сутра, буквально первые 5 км пути, и пока только в холодную погоду замечал. Это пропадает когда приноровившись, аккуратненько газуешь, как и говорил
Pumer.
Pumer
и сколько стоит маховик на наш авто? Я так понимаю у нас идентичные форики? Просто еще пока никак не могу запомнить у какой модели какое обозначение...
Отправлено: Pumer от 02 Марта 2009, 10:56
У меня атмосферный 2 литровый европеец вероятно маховики одинаковые парт номер 12342-AA040 но экзист указывает что это применялось 01/2002 - 31/2002 для машин с 2 и 2,5 литровыми двигателями и еще есть замена с номером 12342-AA061 стоимость этого удовольствия 13300 руб со сроком поставки более 2 недель.
Отправлено: Joker от 02 Марта 2009, 14:03
ого блин ценник.... Повебрирую ка я еще пока. Честно говоря когда тачан взял, чаще такая штука происходила. А щас пренаровился аккуратненько, плавненько сутра ехать и все нормуль, но иногда бывает. Не за горами тот день когда и это не будет помогать.
Отправлено: Pumer от 02 Марта 2009, 18:00
Joker
проподание вибрации после некоторого времени движения скорее всего связано с нагревом а вот что дальше незнаю.
Отправлено: leshiy от 02 Марта 2009, 20:25
у меня такое было
лечилось заменой корзины - дефект провисшие лепестки и перекос диска сцепления при работе
Отправлено: lesha777 от 02 Марта 2009, 21:20
Не забывайте, что маховик - это только теория
Отправлено: Mitriy от 02 Марта 2009, 21:48
вот и я думаю -корзина ",случай "побежалостей" как-то не убедителен ,а провисшие лепестки,это реальность видел на др.авто не раз
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 03 Марта 2009, 00:03
Mitriy
,
lesha777
- я дал вам фото своего маховика
т.е. я личноперсонально прошел через это. Да и именно на "холодную" это происходит.
Далее... Ребята зачастую "кроят" на маховике с такой плоскостью (см.фото) мы просто предупреждаем о возможном "эффекте" 
Остальные З/Ч сплошные new! Привезенные в багажнике самим хозяином авто.
Т.е.
подчеркиваю еще раз
кроме маховика ставились НОВЫЕ комплектующие.