Отправлено: Константин050 от 21 Марта 2006, 21:14
Был на Ушинского результат 0
Был на Пискаревском результат 0
Сам смотрел думал пробовал результат 0.
Собственно впечатление что машину что-то душит при чем при резком нажатие на газ, а при плавном вроде сносно едет.
Меняли сцепление, фильтры все, свечи, провода, датчик давления, лябды просто нет как факта (такая комплектация), промывали форсунки результат 0.
К кому податься с проблемой подскажите!
Константин
Отправлено: Piligrim от 22 Марта 2006, 01:03
Константин050 @ Mar 21 2006, 13:15
Собственно впечатление что машину что-то душит при чем при резком нажатие на газ, а при плавном вроде сносно едет.
Меняли сцепление, фильтры все, свечи, провода, датчик давления, лябды просто нет как факта (такая комплектация), промывали форсунки результат 0.
короче убился я тут читать форум субаритов из Казахстана
http://bb.ct.kz/index.php?showtopic=10858
нафлудили они там порядком.
Есть два думающих Аксакала-сан это Lesha и KAPACb
При твоих уже заменах, возможно ещё треба напор (давление ) бензонасоса промерять. 2.5 это маловато, они грят нужно ближе к 5-6.
Отправлено: Guest от 22 Марта 2006, 01:23
Piligrim @ Mar 21 2006, 17:04QUOTE(Константин050 @ Mar 21 2006, 13:15)
Собственно впечатление что машину что-то душит при чем при резком нажатие на газ, а при плавном вроде сносно едет.
Меняли сцепление, фильтры все, свечи, провода, датчик давления, лябды просто нет как факта (такая комплектация), промывали форсунки результат 0.
короче убился я тут читать форум субаритов из Казахстана
http://bb.ct.kz/index.php?showtopic=10858
нафлудили они там порядком.
Есть два думающих Аксакала-сан это Lesha и KAPACb
При твоих уже заменах, возможно ещё треба напор (давление ) бензонасоса промерять. 2.5 это маловато, они грят нужно ближе к 5-6.
Я так понимаю не давление, а производительность т.к. давление насос может за секунду набить, а может за час. На Пискаревском говорят, если был насос виноват машина дергалась бы, а она просто не едет. И другие мастера тоже говорят, что насос другие симптомы дает. Вот!
Отправлено: Piligrim от 22 Марта 2006, 01:41
Guest @ Mar 21 2006, 17:24
Я так понимаю не давление, а производительность т.к. давление насос может за секунду набить, а может за час. На Пискаревском говорят, если был насос виноват машина дергалась бы, а она просто не едет. И другие мастера тоже говорят, что насос другие симптомы дает. Вот!
производительность то производительность.
Ну блин, наверно ведь перепускной на обратку проверяли?
Короче идея в том, что даже открытие форсунок на большее время = не добавляет горючки в котлы...
тем более обратной связи нет. лямбда - того.
Отправлено: Doktor 78 от 22 Марта 2006, 03:38
И перепускной и клапан обратки и расходомер воздуха да просто много, много всего, так что поезжай попробуй.
Отправлено: Piligrim от 22 Марта 2006, 06:28
ЦИТАТА (TaNK @ 01.09.2005, 09:42)
Ребята, подскажите симптомы умирающего бензонасоса. Спасибо.
Плохо заводится (не зависист от прогретости мотора), затык при нажатии педали в пол (весьма ощутимый), часто приходится подтыкать нижнюю передачу.
Гудит-не гудит - признак ненадежный. У меня молчал как партизан, а уж грязи в нем было... уууу... если верить в материализацию мыслей, наши нефтяные короли должны были в тот же час, как минимум, забиться в судорогах
По собственному опыту:
если в холод мотор работает ровнее и машина лучше тянет
если при полном баке машина едет лучше чем при меньше половины
а вот недавно заметил на собственной - при подъеме если резко нажимаешь газ и провал, который затем компенсируется.
А вообще, если в алмате сгоняй на Москвина (район барахолки Эдем) там мужик толковый померит давление и точно скажет в чем дело. должно быть не менее 2,8.
Может даже дело в клапане регулировки давления бензина как у меня.
Думай.
Исходники тут
Отправлено: pacifier от 22 Марта 2006, 23:47
в том числе тоненькие на трещины.
Отправлено: Guest от 24 Марта 2006, 01:42
Doktor 78 @ Mar 21 2006, 19:39
поезжайте в КЛАСС телефон 5428276 позови Диму-электрика договорись с ним он процентов на 80 победит твою проблемму может быть все что угодно.
И перепускной и клапан обратки и расходомер воздуха да просто много, много всего, так что поезжай попробуй.
А что такое КЛАСС? и почему электрик занимается такими вопрсами?
Отправлено: Doktor 78 от 24 Марта 2006, 06:11
клуб
любителей
авто
спорта
почему занимаеться этим электрик а потому что!!!!!!!!!!!!!!!
Может Вы займетесь?
Отправлено: Ilya GT от 24 Марта 2006, 20:03
Странно что в длинном списке того что заменили нет расходомера???
Это ж первое что вылетает...
Отправлено: Doktor 78 от 24 Марта 2006, 20:30
Отправлено: Guest от 31 Марта 2006, 21:46
Doktor 78 @ Mar 24 2006, 12:31
угу а самое главное, что тот кто его задал так ничего и не ответил................
Да болел я, а расходмера тоже нет есть некий BUST SENSOR типа датчик давления в впускном колекторе его менял.
Вот!