Отправлено: nester от 11 Октября 2009, 17:13
Хочу сделать так:
поднять заднее сиденье
открутить лючёк под ним, справа
отсоедить топливопровод, обратку и питание насоса
выкрутить восемь (вроде) болтов
достать насос и все что там крепится
залезть в бак и рукой все вычерпать(воду ,грязь)
поменять фильтр бака
воткнуть все обратно
то же самое сделать с левой стороны через второй забор (обратку)
Вопросы:
1 Правильно ли наметил фронт работ и есть ли каские то подводные камни?
2 Что еще может понадобиться кроме фильтров?
3 Чем лучше чистить, может средства какие то есть?
Заранее спасибо!!!
Отправлено: MaDBuLL от 11 Октября 2009, 21:49
насколько я это себе представляю, его для полной чистоты надо промыть.... то-есть снять...
то-есть гимор нереальный...
Отправлено: Bobr от 11 Октября 2009, 22:34
Имхо мыть без снятия - того не стоит.
Мыл бензобак на 20 летнем форде(со снятием) - очень был огорчен не обнаружив в нем грязи 
ЗЫ. Главное когда чистишь бензобак - не пылесосить его. Насосавшись паров бенза пылесос делает большой БУМ 
Отправлено: nester от 11 Октября 2009, 23:19
Господа, поверьте чистить его все же надо и менять те самые фильтры( сеточки)
В свое время чистил на Пассате В3, так там только что трава не росла, при этом толстые резиновые перчатки разъело на раз-два,грязи было не мерено+ вода+ грязный фильтр.
После чистки давление в топлевопроводе стало в норме, насоса стало совсем не слышно( хотя не слышно его и сейчас).
Снимать то слишком гиморно здесь - кардан надо скидывать и все такое.
Отправлено: MISHGAN от 12 Октября 2009, 00:45
Конечно лучше снять и промыть, но если этого неделать, то грязь(если есть) удалить можно марлей, а воду - спиртом разбавить...
я один-два раза в год спиртиком машинку угощаю)))))
Отправлено: Прекрасный Дилетант от 12 Октября 2009, 14:21
А зачем? Я когда фильтр менял смотрел себе в бак. Он был не чистый, а безупречно чистый. То есть просто сиял изнутри. Да и фильтр который не поменял после покупки был тоже чист... А вот с установкой нового поимел массу геморроя. Но всё-таки вставил.
Отправлено: MaDBuLL от 12 Октября 2009, 14:32
как говорится "вскрытие покажет"...
Отправлено: nester от 12 Октября 2009, 20:31
Всё ясно, а в чём гиморрой при установке нового? он там как вкручивается, защелкивается, задвигается или...?
Отправлено: Прекрасный Дилетант от 13 Октября 2009, 10:43
Там похоже уплотнительная резинка со временем разбухает от бензина (не должна, на за 10 то лет...) и становится чуть больше, по первому впечатлений - пи"№ц, приехали. Но каким то боком сумел аккуратно собрать и резинку на место воткнуть. Ну очень надо было! А времени не было :-) Главное в этом деле до конца сохранять спокойствие :-)
Там стакан в котором фильтр устанавливается с поворотом, можно сказать защёлкивается. Этап один - найти правильное положение по оси симметрии, но это просто, а дальше начинается.... Стакан этот ставишь, а резинка из-под него выпирает, ставишь её аккуратно, придавливаешь, вроде пошло, ан нет, в другом месте выползла... Постоянно опасаешься передавить, приёмная часть пластиковая, стакан металлический. Я вот даже не помню как я сумел в итоге всё собрать...
Отправлено: nester от 15 Октября 2009, 00:00
Благодарю, буду пробовать