Отправлено: ustas от 12 Ноября 2008, 14:26
Что скажете?
На сервисе порекомендовали. Сказали недорогое, нормальное масло.
Отправлено: mopedos от 12 Ноября 2008, 20:09
Куда льем?
По мануалу 5в30 или 10в30 не ниже SL
Отправлено: ustas от 12 Ноября 2008, 20:45
Льём в ДВС, писал же ) А SL это что?
Отправлено: klimers.2K от 12 Ноября 2008, 21:20
ENEOS вроде ЭВОводы спонсируют(вроде стандартно в них льют), в субару матюль принято!)))
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 13 Ноября 2008, 01:16
если не ржать как Ржевские )))
SL это хорошо , а ENEOS тоже неплохо. 
ustas
в атмосферный мотор (как и в любой другой) пойдет качественное "НЕпаленое" масло с вязкостью 5W40 & 10W40
Главное НЕ перекатывать километраж: - турбо 5 - 6ткм атмо 7 - 8ткм пробега меж сменами масла. В плюс к этому проверяйте уровень по утру.
Отправлено: Шаман от 13 Ноября 2008, 01:46
Piligrim aka Алексей
Расскажи это официалам.
А если серьезно, то для турбо верно (хотя WRX на хорошей синтетике при тошнотной езде можно и 10ткм). Атмо без отжигов 10ткм, опять же на хорошей синтетике SM-SL. ИМХО мое и не только. Это для относительно новых двигателей.
P.S. сам меняю раз в 7-8ткм.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 13 Ноября 2008, 01:59
а вот так слабо
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 13 Ноября 2008, 02:00
а вот так желательно
Отправлено: Шаман от 13 Ноября 2008, 10:42
Piligrim aka Алексей
На каком масле и с какими интервалами такое получилось?
Отправлено: Dima от 13 Ноября 2008, 11:10
видимо на любом
5в30 и при замене 4-5тыщ
Отправлено: ustas от 13 Ноября 2008, 11:27
Короче пускай зальют ENEOS, покатаюсь на нём.
Отправлено: Шаман от 14 Ноября 2008, 00:32
Dima
Я про "страшные" фото.
Отправлено: alekss от 20 Ноября 2008, 18:53
я езжу на енеосе...но 5в50)))
Отправлено: ustas от 20 Ноября 2008, 22:25
Я теперь на 10w40, верится что good