Отправлено: Piligrim aka Алексей от 27 Августа 2008, 23:31
В ГАИ засмотрелись на тонированные стекла
27/08/2008 18:48
В ближайшее время по «левым техосмотрам» в Петербурге будет нанесен еще один удар, он коснется владельцев машин с затемненными стеклами. С 25 августа в ГИБДД начали наступление на проводящих гососмотр инспекторов. По информации «Фонтанки», на большинстве городских техстанций дежурят сотрудники 11-го, контрольно-профилактического, отдела городского управления автоинспекции, которые следят за тем, чтобы машины с чересчур затемненными стеклами к осмотру не допускались. Тонированные автомобили стали чаще останавливать и сотрудники ДПС.
Для того, чтобы осознать проблему нелегального доступа машин с затемнением к техосмотру, милиционерам понадобилось четыре месяца. Напомним, с 1 мая этого года стоп-кадры с камер наблюдения на стендах контроля фар в обязательном порядке должны прикладываться к диагностической карте автомобиля и подтверждать, что машина действительно побывала на пункте инструментального контроля. Проблема излишнего затемнения при этом решалась просто — при подъезде к контрольному пункту передние стекла автомобиля просто опускались. Похоже,что сотрудники ГИБДД разглядели открытые окна на распечатках с черно-белых камер разрешением 640x480...
По словам представителя 11-го отдела ГИБДД, работа по борьбе с тонировкой ведется в штатном режиме и никакого усиления на этом направлении не предусмотрено. Однако источники «Фонтанки» утверждают, что результаты этой штатной работы более чем заметны. Инспектора на местах в частном порядке объясняют водителям, что с тонировкой связываться не будут — не хотят рисковать своим местом.
На затемнение стекол в последнее время вообще стали больше обращать внимание в разных концах страны. Зачастую региональные автоинспекции гораздо суровее столичных коллег. Так, в Хабаровске водитель «Лексуса» за тонированные стекла на 12 суток загремел на нары. Надо признать, что случай этот неординарный: сотрудникам ГИБДД надоело, что автовладелец 30 раз подряд без зазрения совести откупался от претензий инспекторов, просто оплачивая стандартный штраф — 100 рублей. В результате в 31-й раз он был доставлен в суд, который принял суровое решение — отправил водителя в камеру. Этот случай произошел на фоне обращения руководства хабаровской ГИБДД в краевую Думу с радикальным предложением: увеличить штрафы за тонировку до 50000 рублей, то есть в 500 раз.
Сходными путями идут и автоинспекторы Марий Эл. По информации отдела пропаганды местного ГИБДД, если водитель отказывается удалить пленку на месте задержания, ему выписывается предписание, по которому нарушитель обязан привести стекла в надлежащий вид за сутки. В случае неподчинения автовладельцу грозит штраф до 1,5 тысяч рублей или административный арест на 15 суток. ГИБДД республики уже успело выписать более сотни подобных предписаний.
Еще в трех регионах борьбу с затемненными стеклами пытаются решить не репрессивно, а профилактически. В этом месяце спецмероприятие под названием «Тонировка» проходит в Челябинске и Мурманске. В Нижнем Новгороде акция носит название «Тонированное стекло». Во всех этих случаях инспекторы должны обращать особое внимание на затемненные стекла, предлагая задержанным водителям ободрать тонировку на месте или оплатить штраф — все те же 100 рублей.
На этом фоне опыт Петербурга с привлечением к решению проблемы службы собственной безопасности выглядит, пожалуй, новаторским. По информации неформальных источников в ГИБДД, рвение сотрудников СБ связано с установкой на формирование имиджа «европейского города». В Западной Европе, как известно, тонировка считается дурным тоном и вызывает ассоциации с криминальными кругами и выходцами с Балкан и из арабских стран.
Согласно российскому ГОСТу для ветрового стекла автомобиля допускается светопропускание не менее 75%, а для боковых передних — 70%. При этом, по оценкам экспертов, все тонирующие пленки дают не меньше 30% затемнения. Вернее, более прозрачные пленки существуют, но они не дают никакого видимого эффекта, а пригодны только для защиты от ультрафиолетовых лучей. Минимальный эффект, который обеспечит «престижный вид автомобиля», начинается с 50% затемнения.
Сотрудники ГИБДД для определения уровня тонировки в большинстве случаев должны использовать особый прибор для определения светопропускаемости — тауметр. Но, во-первых, их не хватает, и уровень света часто приходится мерить на глаз — например, прикладывая техпаспорт к внутренней стороне стекла, чтобы проверить, читается ли он. Во-вторых, точность показаний самого распространенного из тауметров — «Блик» - весьма относительна. По мнению экспертов, точные показания он дает только при напряжении не ниже 12 вольт. Ошибка также возможна при морозе ниже -10оС или в дождь. Кроме того, «Блик» показывает освещенность в салоне в процентах от уровня света снаружи. Для этого прибор необходимо каждый раз калибровать. Произойдет это рядом с автомобилем, в кабинете инспектора или на открытом воздухе — вопрос.
Николай Конашенок,
Фонтанка.ру
Отправлено: sen от 28 Августа 2008, 01:39
Если есть талон ТО, и гаишник пытается "Контролировать" техническое состояние ТС или отправляет машину на пост ДПС - его действия не законны. Если есть тало ТО, этого сделать нельзя.
Так что на@бывали, на@ебываем, и будем.
А если страну превратят в полицейское государство - ради бога. Россия большая, но мир больше.
Отправлено: Gizmo от 28 Августа 2008, 01:46
Пусть своим примером покажут, пока что я вижу обратное.
Отправлено: Dementy от 28 Августа 2008, 02:31
Думается, что когда за кражу из машины магнитофона, или оставленной на сиденье сумки, ушлепкам будут давать пять лет, тогда и проблема тонировки сама отпадет. Не могу сказать, что тонировка офигенно помогает мне в езде (особенно задом и ночью), но пока снимать ее не планирую - стекло двери дороже...
Отправлено: Gizmo от 28 Августа 2008, 02:55
Dementy
тонировка очень на трассе помогает когда сзади какой нить чудак (через букву М) едет с непонятным светом, светящем как прожектор у поезда, а каждый раз дёргать боковые зеркала не вариант.
Слабая тонировка не мешает, иногда возникают трудности при сдаче назад, а так всё отлично.
Отправлено: Tys от 28 Августа 2008, 05:02
Прибор "Блик" должен проверять светопропускаемость тон. пленки только в условиях спец. СТО, показания на улице ошибочны априори.. А поскольку у вас есть (надеюсь) талон ТО, то ДПСники не имеют прав доставлять машину на такую спец. СТО!
Сам за пленку, ибо без нее едешь как в аквариуме...
Отправлено: Phil от 28 Августа 2008, 10:16
Странно, почему никто при въезде в Финку права не начинает качать относительно тонировки? Почему не требуют у финников проверить машину Бликом?
Хотя с тонировкой есть и плюсы, и минусы. Основной минус - зимой, когда темно, задним ходом куда-то въезжать или парковаться сложнее, т.к. видимость минимальная.
Отправлено: Vombat от 28 Августа 2008, 10:26
чесслова, всю жизнь "езжу как в аквариуме"! и не сильно меня это смущает: козявки я ковыряю, или песенки напеваю 
.. кому это так сильно интересно - пусть смотрит, мне насрать. от воровства, ИМХО, опять же не спасёт на 100%, т.к. фонариком всё великолепно просматривается. ездить темно, назад сдавать - ваще ахтунг, а главное, через тонированую машину ничерта вперёд не видно, а ведь как интересно, что там дальше
т.о. как вы поняли, я против тонировки.
PS кста, тема за и против тонировок по-моему уже обсуждалась.
Отправлено: Шаман от 28 Августа 2008, 10:34
Делаем тонировку по правилам (задние двери+заднее стекло) и ездим (у меня так, ТО прошел сам, отодрав пленку со стекол передних дверей). Хочется боковые стекла затонировать - слабенькая пленка, клеим в хорошем месте и на ТО представляем сертификаты установщика и на пленку, где указано светопропускание (в допуске). Прокатывает в 70% случаев.
Отправлено: klesh от 28 Августа 2008, 11:34
на самом деле тонировка тока привлекает воров не тонированная машина им не интересна так как и так видно что там ничего нет а из-за тонитовки бьют стекла ломают двери почем зря как потом оказывается что в машине ничего нет у моего друга был горький опыт били два раза одно итоже стекло на двух разных машинах обе были на глухо затонированы и конечно это все красиво темные стекла и все такое сам много с тонировкой ездил но всеже сильно ограничивает видимость а это чревато моно незаметить приоритетный транспорт и ту ту
Vombat
про козявки с тобой согласен пусть смотрят кому интересно
Отправлено: leshiy от 28 Августа 2008, 11:42
to Vombat
согласен полностью !!
to sen
на большинстве городских техстанций дежурят сотрудники 11-го, контрольно-профилактического, отдела городского управления автоинспекции, которые следят за тем, чтобы
их берут тепленькими вместе с инспектором.....
Отправлено: Keeper от 28 Августа 2008, 11:49
назло маме отморожу уши.
Тонировался и буду тонироваться правда в ноль никогда не тонировался
От воровства помогает очень сильно.
И я не хочу чтобы на меня пялились.
Сначала пусть придьявят освидетельствованный прибол,наидут эффектиную погоду для проверки. Потом получат свои 100 р через сберегательную кассу
Просто не нужно в ноль тонироваться и все
Отправлено: sen от 28 Августа 2008, 12:15
leshiy
А я вообще никуда не езжу.))
Хотя за машиной слежу, даже докапываюсь,
Piligrim aka Алексей
не даст соврать, я на сервисе довольно частый гость.)
А сотрудникам 11 го отдела лучше бы по кустам засады ДПС поискать, а не на ТО жопу греть.
Придумали муйню какую то, и все. Я сам в тонировке только сзади, но если другим людям хочется - почему нет.
Отправлено: PashaR от 28 Августа 2008, 13:04
Я против тонировки
Vombat +1
Почему нет? Потому что закон. Не нравится - создаём инициативную группу и двигаем внесение изменений в ГОСТ и в правила прохождения ГТО.
Отправлено: sen от 28 Августа 2008, 13:14
PashaR
Тогда надо создать одну большую инициативную группу с названием "Что так говняно у нас живется".
А в непоколебимость закона я не верю. Законы тоже пишут люди. И не всегда умные.
Отправлено: KOT от 28 Августа 2008, 13:28
sen
+1000000
тонировка мне не нравится только потому, что в Чухляндию с ней не пускают. Вот и не езжу туда
Отправлено: PashaR от 28 Августа 2008, 15:25
sen
Надо, согласен. И это и есть цивилизованный путь изменения условий жизни.
И я в непоколебимость не верю - верю, что их можно откорректировать.
Законы пишут люди, люди могут ошибаться, могут умышленно писать плохие законы. Тогда законы надо править. Нарушать законы незаконно
Вот эвакуация за неправильную парковку - плохой закон.
Просто нужен штраф за нарушение правил парковки 5000 руб, а эвакуацию в случае невозможности проезда. И т.д.
Отправлено: PashaR от 28 Августа 2008, 15:26
Кот, а почему тебе уже заглушки не нужны?
Отправлено: sen от 28 Августа 2008, 16:45
PashaR
Все, что власть позволяет своим подопечным - раз в 4 года бросать бумажки в урны.
По моему очень символично. Все желающие могут сложить свои голоса в помойку.
Отправлено: Keeper от 28 Августа 2008, 22:28
АГА блин борцы за правила.Тонировка яркое ,очень опасное нарушение
Лучше бы с ксивочниками боролись.
Сегодня стоял в пробке на витебском впереди стояли гаицы так вот из 3 машин (2 джипа + 10 )которые они остановили за то что они обьезжали пробку по тратуару все 3 показали ксивы и поехали дальше.
Все Пля правильные что пипец и скорость даже не превышают.
Отправлено: Keeper от 28 Августа 2008, 22:28
АГА блин борцы за правила.Тонировка яркое ,очень опасное нарушение
Лучше бы с ксивочниками боролись.
Сегодня стоял в пробке на витебском впереди стояли гаицы так вот из 3 машин (2 джипа + 10 )которые они остановили за то что они обьезжали пробку по тратуару все 3 показали ксивы и поехали дальше.
Все Пля правильные что пипец и скорость даже не превышают.
Отправлено: KOT от 29 Августа 2008, 14:44
PashaR
Потому, что я их уже купил.
И домкрат тоже
Отправлено: Massive от 01 Сентября 2008, 19:15
Против тонировки, поскольку:
1. Затонированные чаще хаотично перемещаются в потоке, отчего у меня создается впечатление, что они и впрямь них... не видят.
2. Затонированные чаще бухают за рулем, болтают по мобиле и т.д.
Тем самым представляют реальную опасность лично для меня, как водителя и как пешехода.
Поэтому нах... тонировки.
Давно уже пора сделать, как в Чушке.
Отправлено: Rust от 08 Сентября 2008, 02:24
Не буду впрягаться в споры на счет опасно, не видно, итд, скажу лишь одно, что знаю наверняка: в случае аварии с разбитыми боковыми стеклами тонировка (пленка) спасет ваше лицо от многочисленных порезов. Не верите - поинтересуйтесь у тех, кто попадал в такие аварии на тонированных и нетонированных машинах.
Отправлено: PashaR от 08 Сентября 2008, 09:44
Плёнка может быть и прозрачной