Отправлено: subagod от 19 Июня 2008, 19:52
Прыгает давление топлива то есть когда на холостом давит где то 2.4 трубку снял под 3.0 во время движения под нагрузкой от 3 тыс до 6 тыс оборотов стрелка прыгает с очень быстрым импульсом от 2 до 4 атмосфер так что стрекот стоит от манометра.
причем при снятой трубки с регулятора начинает прыгать где то с 4 тыс. об а после 6тыс держиться ровно на 3 атмосфер.К измерению давление привел провал в районе 4 тыс. Если обнулить ECU то провала какое то время нет но появляется детонация.
Что может быть? умер регулятор давления топлива?.
Авто WRX 05
Отправлено: Шаман от 19 Июня 2008, 20:21
Есть предположение, что дохнет насос.
Отправлено: subagod от 19 Июня 2008, 21:53
разве насос сможет давать такой разброс в давление что даже стрелку на монометре не видно и почему после 6тыс оборотов более менее начинает держать давление
Отправлено: Шаман от 19 Июня 2008, 22:45
Первым делом регулятор, вторым делом насос. Может бред, но давление не может пульсировать из-за открытия форсунок? На холостых малое время открытия, на рабочих под нагрузкой импульс на форсунки длинее.
Отправлено: subagod от 19 Июня 2008, 23:24
тогда бы расход при такой пропускной способности фарсунок был бы огромным 200 л\ч
Отправлено: subagod от 19 Июня 2008, 23:27
по характеристикам WRX регулятор и от атмо сильно различаются?