Отправлено: Zubus от 22 Июня 2008, 23:59
STI2008 под большим вопросом.
"-" ценник, налог, обслуга.
"+" внешность, 300сил, настраевамый ДИФ, SI-drive, салон. Знакомые менеджер в РРТ не советует брать STI, типа не практично совсем на каждый день. Но это субъективно.
WRX2008
"-": не буду ли жалеть что не STI
"+": 500000руб
WRX2008Sedan темная лошадка, будет осенью. По внешности больше напоминает нормальную Impreza чем ХБ. Вот думаю ждать?
Еще в РРТ мне устраивают тест-драйв WRX 2008, может западУ
Отпишусь обо всём.
И так для саправки, зашел в Мазду,
3MPS - 2.3 турбо, 6MT, 260л.с. = 800000руб
6MPS - 2.3 турбо, 6MT, 260л.с., полный привод = 1040000руб. Вся такая в шоколаде, на коже, електросидушкой и т.п... Но как то не тянет на Мазду всё-равно
Отправлено: Zubus от 23 Июня 2008, 00:07
Что посоветуете то?
Отправлено: Шаман от 23 Июня 2008, 00:12
Zubus
А EVO не смотрел?
ИМХО я бы купил STi, пугают не цены на обслуживание и бензин. Пугает налог!
Сейчас бы с удовольствием "проапгрейдился" на WRX моего модельного года...
Отправлено: crarseny от 23 Июня 2008, 00:34
седанчик стремноватый.... имхо.
знакомый продаёт 3 мпс. взял летом новую 2007 года. на гарантии. состояние нового авто. пробег маленький. бампер царапаный, а так всё хорошо. недорого.
я его убедил, что даже в городе нужен кроссовер
Отправлено: Keeper от 23 Июня 2008, 14:38
врХ 500000???? гДЕ ВЫ ВИДЕЛИ ТАКИЕ ЦЕНЫ???
Отправлено: Zubus от 23 Июня 2008, 16:01
2Keeper
Из плюсов WRX: на 500000 дешевле чем СТИ. Не хочу мазду :)
Отправлено: Golofast от 23 Июня 2008, 16:13
Седан вроде ничего,главное что бы поливала
Стй нравится,но не за 70
Скоро должен выйти лансер раллиарт,жду с интересом!!
Сам присматриваюсь к врх 06 или стй!!
Отправлено: cek555 от 24 Июня 2008, 01:19
А может взять СТИ и все ? Чтобы сразу, так сказать, "планку поднять", перейти на другой уровень.
Из явных "+" возьмешь СТИ и не будешь облизываться на них более
Отправлено: Katrin от 24 Июня 2008, 20:28
Zubus
, жаль не sti
тогда, WRX2008Sedan - посимпатичнее и "посолиднее", чем кажущийся маленьким хетч...
Я всегда больше уважала седаны
, ну как то "помассивнее" они смотряца в общем потоке...
Отправлено: Anton от 24 Июня 2008, 22:05
Вот теперь с полной увереностью могу сказать, что сти на каждый день это тяжело, если закрыть глаза на расход бенза и масла то вылезает другая проблема это езда по правилам это на этой машне не реально, скорость с которой я езжу в городе это 100км/ч и это минимум и ногда и до 230 разгонялся и это не понты просто ехать 60 не реально ощущение, что ты осановишся а самое поганое что постояно приходиться всем доказывать что субарик это ракета и нефиг сней ставиться я пропускаю только поршей (не каенов их за порше не считаю) ферари поверте их уже много в городе ну конечно субарин и эво если вижу, а остальные учасники дважения для меня это припятствие которое надо обогнать и поверте я не маньяк за рулем другого авто я так себя не виду, а на сти постояно давиш до осечки и прощаеш себя только теми словами (а как подругому нафиг я ёе тогда покупал)
P/S может другие владельцы этой прикрасной машины и не согласяться со мной, тогда это крик моей души..
Отправлено: redfire от 24 Июня 2008, 22:09
Anton
+100
Отправлено: слава от 25 Июня 2008, 01:00
Покупай WRX2008 не пожалееш.Владельцев STI сколько слушал они утверждают, что STI неоправдання роскош, хотя здесь этого никто не пишет.Я бы тоже купил STI , но только:
-не ставил на учет
-ездил по выходным
-либо гонки
Но это сугубо мое мнение!
Отправлено: KOT от 25 Июня 2008, 01:36
СТИ не роскошь. Для меня это просто сбывшаяся мечта идиота.
В пробках ужасно на ней. Жрёт много всего. Налог пипец. Пердит, трясёт, но как она едет... В городе ездить 60 невозможно. Кажется, что ты просто ломаешь машину! 90 - жалкий минимум! Очень рад, что взял именно СТИ, а не ВРХ. Хотя вырик тоже классно едет! Альтернативы моей машине за такие деньги для себя пока не вижу. Точнее вижу, но так: Какой-нить псевдовнедорожник типа Инфинити FX30 чтобы вещи помещались. И второе авто - бескомпромисный хорошо выглядящий пулятель. Купе, желательно даже может быть родстер, кабрио... Кайман например.
Отправлено: KOT от 25 Июня 2008, 01:36
Отправлено: Zubus от 26 Июня 2008, 01:39
Спасибо ребят, много всего интересного услышал. Хотя я и на WRX еду всегда в пол, но в городе в 95% случаев не больше 115 км/ч. Причина смены, хочется посвежее, побыстрее, а еще хочется новую машину. Склоняюсь к WRX08, но не в обиду славаЕЕЕ останавливает только одно - внешний вид. Теперь она в одном ряду с 3МПС, ФокусСТ и т.п. это обидно.
славаЕЕЕ, а на чем ездил до этого? Что не нравиться в машине?
Отправлено: слава от 26 Июня 2008, 11:50
Zubus: вид это как обертка на конфете- но как и вконфете начинка бывает разной.В субаре своя отличительная начинка в отличие от форда и всех остальных.Я так думаю если-бы субару была в форме ЗАЗ но слоготипом субару я бы и это взял.
До покупки субару ездил на всем чем можно кроме субару, нравится практ. всё, но: шумку прокладывал ,музыку менять надо да ещё беда какаято со стойками.Последняя неприятность была замена маслянной трубки выс. давления, невыдержала напряженной езды.
Отправлено: Zubus от 17 Июля 2008, 23:36
А кто нибудь может сказать про управляемость и динамику 2008ой WRX (не STI) относительно WRX 2007? Лучше или хуже она стала управляться, чисто по физике зад седану должен мешать . Но как происходит на самом деле...
Отправлено: baggio от 18 Июля 2008, 01:03
помоему в авторевю была статья , врх слил чуть не всем всем, помню только что тамбыла мп3... вобщем без претензий на истину, воспоминания прочитанного...
Отправлено: Phil от 18 Июля 2008, 14:42
За 1.5 мульона уж лучше на каждый день 330 бмв купить или ещё 200К добавить и 335xi. И после этого с комфортом можно стоять в пробках
Отправлено: Golofast от 18 Июля 2008, 15:08
to baggio помню статью в авторевю,там они заявляли что врх разгоняется за 6,6)
В тесте была мпс, опс помойму и врх..горячие хэтчбэки
врх по разгону слил всем и по многим другим показателям тоже
Отправлено: Golofast от 18 Июля 2008, 15:13
не опс а тайп р
Отправлено: ForGerman от 20 Июля 2008, 20:11
я хочу R 2,полный привод,это было бы на каждый день ...
Отправлено: Zubus от 20 Июля 2008, 23:35
Что такое R2?
Отправлено: Katrin от 20 Июля 2008, 23:36
STI2008Sedan! 
Отправлено: Zubus от 21 Июля 2008, 00:32
А кто сказал что это STI? Судя по спойлеру и передним крыльям это WRX и со странным обвесом и СТИшной решеткой... СТИшного седана не будет!
Отправлено: Zubus от 21 Июля 2008, 00:33
А выглядет, кстати, нормально...
Отправлено: Katrin от 21 Июля 2008, 10:49
Выглядит оч.прикольно! Вот только обвесеГ неочень... Помница, когда только появилась импреза '08 - седаны вообще были под вопросом...
А почему не будет седана STI?
Отправлено: ForGerman от 21 Июля 2008, 21:59
http://carsguru.ru/catalog/subaru/r2_custom/7540/
Отправлено: capita от 24 Июля 2008, 13:09
может легась? на каждый день очень даже
Отправлено: Zubus от 26 Июля 2008, 16:58
Потому что в WRC едет ХБ. Соответственно STI и есть в ХБ. Раньше же не было Вагонов STI. Даже в японии.
Отправлено: Zubus от 26 Июля 2008, 16:59
2 capita
Очень хорош Легась, но медленно.
Отправлено: Katrin от 12 Августа 2008, 12:35
Осмотреть седан врыкс "вживую" оч интересно. Ждем осени :)
Отправлено: Zubus от 13 Августа 2008, 02:10
Был на тест-драйве WRX08 в Пулково. Та которую уже 2 раза убирали :). Почини, правда, не до конца. То ли диски тормозные, то ли колеса бьют очень сильно, и брякает сзади что-то. Салон: понравился большой красный тахометр по центру от STI. Всё остальное – понятно :) Прокатился. Чуть лучше разгоняется, вроде чуть лучше рулится, как понимаете поджигать хорошо не получилось. Т.е. прорыва я не заметил, хотя рассчитывал более заметный результат в разгоне, т.к. моя уже не новая, и изначальные ТТХ моей были слабее. Резюме: все равно лучше МПС/ТайпР/фокусовСТ, свежий вид, дешевая, быстрее, практичная… Но не впечатлился…
Еще посидел / посмотрел / пощупал STI. Посмотрел на дороге как выглядит, погонялся (попытался погоняться :) ) за ней на своей. Практическая составляющая однозначно за WRX, а душевная за STI. Чувствую как душевная начинает преобладать :)
Новый кузов я "не вижу" синий, что-то не то. Красный то же не особо, броско, но не эстетично. Черный или серо-черный нравится... Кому какой цвет нравится на STI08?
Отправлено: cek555 от 13 Августа 2008, 13:03
Zubus
, однозначно черный!
Отправлено: Katrin от 13 Августа 2008, 18:52
а мне больше нравица Dark Grey Metallic. Чисто чёрный мрачновато смотрица.
Отправлено: KOT от 14 Августа 2008, 00:23
стишыньку лучше
она порезвее чутка
и в городе с ней ничуть не хуже, чем с врх
Отправлено: Phil от 14 Августа 2008, 01:02
_______________________________________
и в городе с ней ничуть не хуже, чем с врх
_______________________________________
Особенно в пробках
Отправлено: Vombat от 14 Августа 2008, 09:54
Кому какой цвет нравится на STI08?
либо Midnight Blue Pearl, либо Lightning Red. если уж синий не нравицо.
Отправлено: KOT от 14 Августа 2008, 11:53
и в городе с ней ничуть не хуже, чем с врх _______________________________________ Особенно в пробках
Дело привычки. Разница небольшая, дёргать палку в пробке на врх или на сти. Это я про коробку.
Ну а чтобы было комфортно в пробках - советую автомат.
Отправлено: Zubus от 16 Августа 2008, 01:00
2 KOT
Теперь уже не чуть-чуть... Новый STI быстрее чем Кайман S и Бокстер S. И близок по динамике и мощности к 911. А по моменту даже превосходит 911
Отправлено: KOT от 16 Августа 2008, 04:30
да и моя старенькая не сплошает..
Отправлено: KOT от 16 Августа 2008, 04:30
