Отправлено: sawd от 08 Августа 2007, 22:09
А именно опыт по перекидке правый руль на левый? Конкретно . проводку надо менять?, Что еще кроме торпеды, рейки? 
Импреза 98 год,мотор EJ20G
Отправлено: Turbo Diesel от 09 Августа 2007, 09:55
Косу наращивать надо, вот это мне кажется самый гемор, а еще дворники перекинуть, стеклоподъемники, педальный узел, оформление места для ног пассажира, трубки кондея перевариваить, короче еще до фига всего по мелочи.
Отправлено: crarseny от 09 Августа 2007, 10:17
трубки кондея переваривать не надо! нужно иметь леворукие трубки и переделать отверстия в прегородке моторного отвеостия. самое серьёзное это электрика.
вся загвоздка в комплекте:
торпедо в сборе (балка, торпедо, шелобушки внутренние, троса к печке), печка в сборе с испарителем (учитывать особенности своей печки - климат или кондей),трапеция дворников, поводки дворников, пластиковая вставка над трапецией дворников, рейка рулевая с усилителем, педальный узел, троса к капоту и лючку ну там по ходу ещё что-нить вылезет...
Отправлено: crarseny от 09 Августа 2007, 10:24
p.s. менять проводку целиком можно, но мы не рекомендуем
Отправлено: sawd от 09 Августа 2007, 11:47
Проводка от чего подойдет? Кондей в принципе не нужен, лишний вес 
А есть у кого торпеда и балка в нее. Торпеда от форестера подойдет, а балка?