Отправлено: Ilya GT от 07 Июля 2006, 11:42
Все мы знаем, что в Петербурге на настоящий момент большие проблемы с наличием нормального сервиса, занимающегося сложным техническим тюнингом Субар.
В связи с этим возникает вопрос/опрос Вашего мнения, готовы ли Вы тюнинговать свой авто и как серьезно?
Какая у Вас позиция:
- нет, тюнинг - это бессмысленно выброшенные деньги
- занялся бы, но сейчас нет денег
- впуск/выпуск не помешал бы, но не более
- хотел бы прибавки в динамике сил 30-40
- готов к серьезному тюнингу 10000$ и более
Эта информация необходима для того чтобы понять есть ли необходимость в создании такого сервиса в Питере или таких как я единицы и придется продолжать постоянно ездить в Москву...
Обсуждение этой темы также идет на сайте: www.spbsubaru.ru
Отправлено: Alex25 от 10 Июля 2006, 07:32
Ilya GT @ Jul 7 2006, 03:46
Друзья,
Все мы знаем, что в Петербурге на настоящий момент большие проблемы с наличием нормального сервиса, занимающегося сложным техническим тюнингом Субар.
В связи с этим возникает вопрос/опрос Вашего мнения, готовы ли Вы тюнинговать свой авто и как серьезно?
Какая у Вас позиция:
- нет, тюнинг - это бессмысленно выброшенные деньги
- занялся бы, но сейчас нет денег
- впуск/выпуск не помешал бы, но не более
- хотел бы прибавки в динамике сил 30-40
- готов к серьезному тюнингу 10000$ и более
Эта информация необходима для того чтобы понять есть ли необходимость в создании такого сервиса в Питере или таких как я единицы и придется продолжать постоянно ездить в Москву...
Обсуждение этой темы также идет на сайте: www.spbsubaru.ru
я бы присоединился к двум последним пунктам - сначало бы наверное выбрал предпоследний пункт, а потом, если бы лс было бы мало, перешёл бы на последний пункт...
Но, имхо, полноприводный стенд в Питере точно нужен, а то у нас единственный стенд на официальном мерсовском СТО, а там ценник не слабый, даже если самим на нём ничего не делать (что маловероятно), можно в аренду сдавать...
Отправлено: SAR от 10 Июля 2006, 08:16
Но, имхо, полноприводный стенд в Питере точно нужен, а то у нас единственный стенд на официальном мерсовском СТО, а там ценник не слабый, даже если самим на нём ничего не делать (что маловероятно), можно в аренду сдавать...
***кому???? стенд это 100 тыщ евро.....не считая помещения.
и за сколько он окупится? за 100 лет?
Отправлено: Макс STI от 10 Июля 2006, 14:26
Илья, развивай это направление!!!
И теперь мое мнение о тюниге изменилось. Эсли тюнится то глобально или нафиг не трогать а/м.
Отправлено: Auriol от 10 Июля 2006, 15:19
Отправлено: Turbo Diesel от 11 Июля 2006, 05:53
Но если будет такой сервис, находящийся в приемлимом для меня районе города, то обслуживаться буду! Так как пока обслуживаюсь у знакомых и ремонт выполняется совместными усилиями и методом тыка.
Отправлено: pacifier от 11 Июля 2006, 10:36
Alex25 @ Jul 9 2006, 23:36
я бы присоединился к двум последним пунктам - сначало бы наверное выбрал предпоследний пункт, а потом, если бы лс было бы мало, перешёл бы на последний пункт...
Но, имхо, полноприводный стенд в Питере точно нужен, а то у нас единственный стенд на официальном мерсовском СТО, а там ценник не слабый, даже если самим на нём ничего не делать (что маловероятно), можно в аренду сдавать...
По сабжу. Строить сервис как Тюниг-Центр в СПб бессмысленно с коммерческой точки зрения. Надо хороший сервис, на базе которого возможны выполнения работ по доводке авто.
ЗЫ. А на Звезде Невы стенд стоит вменяемых денег сейчас (в смысле работа не нем). Порядка 7000руб за 3 часа работы. Только одно НО. Он стоит в самом неподходящем для него месте. Тепло выделеяется нереальными объемами. Вентиляция не справляется. А открывать помещение для естественной вентиляции не разрешают.
Так что замериться пару раз можно. Но проводить настройку никак =(.
Отправлено: SAR от 12 Июля 2006, 07:56
***он совершенно неподходит для машин с верхним интеркулером
Отправлено: pacifier от 12 Июля 2006, 11:33
SAR @ Jul 12 2006, 00:00
[ЗЫ. А на Звезде Невы стенд стоит вменяемых денег сейчас (в смысле работа не нем). Порядка 7000руб за 3 часа работы.
***он совершенно неподходит для машин с верхним интеркулером
да на нем и Эвик 6й не смогли отстроить. Воздух в помещении моментально 30 градусов.
Отправлено: motos от 12 Июля 2006, 18:24
Ilya GT @ Jul 7 2006, 03:46
Друзья,
Все мы знаем, что в Петербурге на настоящий момент большие проблемы с наличием нормального сервиса, занимающегося сложным техническим тюнингом Субар.
В связи с этим возникает вопрос/опрос Вашего мнения, готовы ли Вы тюнинговать свой авто и как серьезно?
Какая у Вас позиция:
- нет, тюнинг - это бессмысленно выброшенные деньги
- занялся бы, но сейчас нет денег
- впуск/выпуск не помешал бы, но не более
- хотел бы прибавки в динамике сил 30-40
- готов к серьезному тюнингу 10000$ и более
Эта информация необходима для того чтобы понять есть ли необходимость в создании такого сервиса в Питере или таких как я единицы и придется продолжать постоянно ездить в Москву...
Обсуждение этой темы также идет на сайте: www.spbsubaru.ru
Я бы тоже присоединился к последним двум пунктам.
Но опять же стоит вопрос, стоит ли вливать денежные средста в результат, который на момент продажи никому нужен не будет, а только отпугнет покупателя.
На данный момент у меня вообще пропало желания что то делать с машиной на предмет тюнинга, лучьше себя тюнить, мотор дольше проживет
.
Вот если бы Сергей (SAR) опять занялся тюнингом, возможно бы ему и доверил свой автомобиль, прошлый врх очень грамотно был настроен!
Отправлено: SAR от 13 Июля 2006, 07:16
***Cпасибо, конечно. Но что-то пока не очень хочется....
Отправлено: gas от 14 Июля 2006, 09:43
Я бы "купил" сил 30-40 для начала , а потом еще чегонибудь точно захочется.
Отправлено: Андрей777 от 15 Июля 2006, 16:07
Я за хороший тюнинг,а самое главное качество и думаю многие будут согласны. Сергей спасибо за помощь,авто в порядке-одно удовольствие!!!!
Отправлено: SAR от 17 Июля 2006, 08:25
***он нужен слишком малому числу потенциальных клиентов чтобы могло окупиться содержание специалистов, специфическое оборудование и чтобы можно было позволить себе спалить не один СВОЙ мотор "науки ради" и восстановить его за СВОЙ же счет.
Отправлено: Андрей777 от 17 Июля 2006, 12:37
Отправлено: SAR от 18 Июля 2006, 09:28
***к персоналу занимающемуся ремонтом/обслуживанием и тюнингом подходы слегка разные
к оборудованию тем более.
Город маленький!!!
***в этом-то и проблема
чтобы тюнинговая тема могла быть жизнеспособна, в год надо делать машин 30 как минимум
из них 20 начальный уровень - чип, выхлоп и 10 серьезнее - чип, выхлоп, турбина, форсунки, насос etc. Причем железо такая организация должна продавать тоже сама (и ловить на нем маржу).
В противном случае тюнинг убыточен.