Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)
Основной форум => Тюнинг => Тема начата: TurboMax от 03 Мая 2005, 18:24
-
Тюненая импреза пример тюнинга:
Двигатель:электронный блок управленияFconVpro HKS,интеркуллер фронтальный,интеркуллермаслянный,бустконтроллерHKS;тубинаAX53B70 APEXI;форсунки550сс;коллектор,фронтпайп,накладка радиатораZEROSPORT;выпускной трактFUJISUBA;короткоходый переключатель лоробки передачSTI;фильтрK&N.;Ходовая часть:аммортизаторыHKS;распорка передняя,распорка нижняя,каркас безопасности,стабилизаторы попереч.CUSCO;стабилизаторы продольные,тормозаSTI;защита поддонаBEATRASH;Кузов:передний бампер,решетка,пластиковый капотTRIAL;порги,задний бамперBOMEX;оптикаMORETTE;дискиR16SSR itegral;резина POTENZA S03;зеркалаGANADOR.Салон:датчики,блок управления имиDEFI;рульMOMO32cm;тахометрSTI;ручки- алюминевые коробка,тормозSUBARUGIKEN;ремниWILLANS.
> > давление1.3-ОК
примерная мощность 350л.с.
фотки
http://t-style.japancar.ru/index.php?p=g&c;=15
зверь а не машина!
-
Че-то про поршня и вкладыши усиленные не прочитал,накладка радиатора канешно важная часть,но что с мотором непонятно.Эта штуковина похоже будет ездить громко (Фуджитсубо) ,но не долго.Всего понамешали в кучу,никакой,блин,концепции.А по деньгам дешевле наверно будет культовый,переброшенный твинскрольный мотор поставить.С небольшой денежкой поедет будь здоров.