Отправлено: View от 15 Июня 2007, 14:13
Еще раз всем здрасте, доброго времени суток
Просветите, какие есть варианты по тюнингу для Субы Легаси Б-4 Твин-Турбо, 2000 г.
Хотелось бы с наименьшим ущербом для ресурса поднять ее лошадок до 300.
Отправлено: AlexSPb от 15 Июня 2007, 16:09
у PowerEnterprize есть твинтурбокит на этот Легась
Отправлено: Ilya GT от 15 Июня 2007, 16:29
Так буст чуть поднять, каты вырезать и прошить. Вот и весь рецепт. Нафиг турбины-то менять? Вопрос тока кто прошивать будет...
Отправлено: View от 15 Июня 2007, 16:51
Спасибо, твинтурбокит, по моему, это чересчур,
а вот насчет того, кто прошивать будет - это и есть главный вопрос, поэтому будет очень полезной информация, кто из форумчан-сарожилов этим серьезно занимается.
Отправлено: AlexSPb от 15 Июня 2007, 17:18
ну, эт я так, вдруг владелец серьёзно решил замутить
, хотя на твинтурбе первый шаг к серьёзному тюнингу - эт переход на монотурбу
Отправлено: kostan от 15 Июня 2007, 18:17
Я так понял что прошивать надо ехать в москву.
Отправлено: Ориоль от 15 Июня 2007, 20:46
К сожаления,твин мертвая машина для тюнинга,её предел 290 сил,которые очень сомнительно получить в россии на нашем бензине.Зря потратите время и деньги.
и как правильно сказал Алекс на твинтурбе первый шаг к серьёзному тюнингу - эт переход на монотурбу,остально дрочилово.Не верите проверьте сами.
Отправлено: View от 18 Июня 2007, 13:14
Всем спасибо за советы и участие.
Надеюсь, в обозримом будущем к Легасю прибавицца Импреза, что и даст широкий простор для творчества. :-)))
С уважением, Андрей View
| |||||
: