Отправлено: sledge от 19 Апреля 2007, 13:17
*что-то переклинило и сообщение не влезло*
Ну так вот, имеется европейский Forester SF5 STb с японским EJ20g (240л.с.), японской МКПП и японским редуктором. Сейчас "на подходе" третий комплект сцепления с начала года. ИМХО многовато =). Менялось всё вкупе - маховик, диск, корзина, выжимной. Всё оригинальное.
Вопрос - что можно поставить "лучше", чем оригинал? Не керамику - авто всё-таки гражданское. В магазине на Гагарина что-то говорили про Cusco, но ничего конкретного, мне пока так никто оттуда и не перезвонил...
Отправлено: Ориоль от 25 Апреля 2007, 16:15
Ну на штатное место я пользовался красным клач нет или купи комплект от 6ступной кпп,а вообще мой совет смени стиль вождения и всё наладиться
Отправлено: Ilya GT от 25 Апреля 2007, 16:54
*что-то переклинило и сообщение не влезло*
- сорри за глумление
Есть у CUSCO усиленная корзина и усиленный диск. Стоят немногим дороже оригинала, диск органический (по-моему там просто больше нитей), т.е. для гражданской езды самое то.
А что же за оригинал такой, Exedy? 3 комплекта за 4 месяца - это ЗАЧОТ!!!
Имхо - проблема не в сцеплении.
Отправлено: sledge от 25 Апреля 2007, 17:04
дык как мне найти это cusco? номер, скажем...
оригинал - не помню что именно - покупалось на Гагарина.
ну пока не три - третий только еще "на подходе"
Отправлено: Ilya GT от 25 Апреля 2007, 17:11
Нажимаем на кнопочку "Тюнинг Subaru" а затем на кнопку "Cusco". Там смотрим сцепление для GC8: "усиленый диск" и "усиленная корзина".
Если надо - звонить 9535169
p55/index.html
(короткий вариант)