Отправлено: Гость от 09 Июня 2007, 18:12
Здравствуйте.
Сколько у вас в клубе стоит 8100 Eco-nergy 5W-30 (5л. и 1л.)
Отправлено: Ilya GT от 19 Июня 2007, 16:29
MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 5л - 1900р, 1л.-385р.
Отправлено: S-Turbo от 19 Июня 2007, 20:33
to
Ilya GT
может повторяюсь, а что мне заливать посоветуешь из мотюля? (форик SF5 2.0 S-Тurbo европа, пробег 190т 99г.в.) честно говоря голову сломал... Мотюль советует для аналогичной моей машине но 2000г.в.
8100 Eco-nergy 5W-30
или
8100 Ester E-Tech Lite 0W-30
, но это же для новой машины подходит, а для старенького мотора что? короче хелп плиз!
Отправлено: Ilya GT от 20 Июня 2007, 10:35
Я бы лил на твоем месте 300V 10W40, а если б стало жалко денег то 8100 X-cess 5W40. Масла со вторым числом меньше 40 для твоего пробега уже жидковаты. А 0w30 - это вообще пи**ец.
Разница в цене у этих масел не столь значительная в пересчете на литр: 380р/500р, зато 300V проверенный-перепроверенный вариант.
Отправлено: Yan от 30 Июля 2007, 17:10
А какое масло посоветуете лить в атмосферник, Impreza 2.0 97 г.в. ?
Если имеет смысл Motul, то какой и сколько он в клубе стоит?
Отправлено: Ilya GT от 30 Июля 2007, 17:49
Для атмосферной машины Subaru рекомендует из продуктов Мотюль
8100 X clean 5W40 - 1900р. 5 литров.
(смотрю в письмо Субару, с маслами рекомендованными для СТО)
Из болеее бюджетных масел я бы порекомендовал ADDINOL 5W40 (или 10W40, при пробеге больше 120т. км), синтетику. Или продукцию Ликви Моли.
Главное не бери Кастрол и Мобил в местах массовой продажи (Лента, авторынки и т.д.)
Отправлено: lesha777 от 30 Июля 2007, 18:02
А Eneos лить можно?
Отправлено: Yan от 30 Июля 2007, 18:43
Т.е. в моем случае (пробег 220 тыс), лучше брать ADDINOL 10w-40, а где его лучше брать, клуб торгует?
Отправлено: Ilya GT от 31 Июля 2007, 15:13
Т.е. в моем случае (пробег 220 тыс), лучше брать ADDINOL 10w-40, а где его лучше брать, клуб торгует?
При пробеге 220 тыс. км. лучше лить густое 10W40. ADDINOL продается в любом более-менее крупном авто магазине.
А Eneos лить можно?
В принципе да, его тоже не пока не подделывают. Но смотри внимательно Eneos зачастую полусинтетика!
Отправлено: KOT от 11 Сентября 2007, 01:19
Сколько в клубе стоит 2л. канистрочка MOTUL 300V Chrono 10x40 ?
Отправлено: Ilya GT от 11 Сентября 2007, 09:49
Сколько в клубе стоит 2л. канистрочка MOTUL 300V Chrono 10x40 ?
Для тех, у кого есть наклейка клуба - скидка 100р.
Отправлено: vasiastakan от 07 Августа 2008, 20:32
Товарищи а в импрезу атмовую 95 года 1,8 что лучше лить родное тобиш субару 05W40 или MOTUL если MOTUL то какой ????
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 07 Августа 2008, 22:45
любое качественное НЕпаленое масло. В подуставшие моторы 10w40, а так 5w40.
Мотюль в атмо не принципиален...
Отправлено: vasiastakan от 08 Августа 2008, 09:10
Получается 10w40 а что за масло и скока стоит !
Отправлено: vasiastakan от 08 Августа 2008, 09:31
Эстеровое моторное масло
Motul 300V Crono 10W40
Примечание
: Канистра 2 литра
Рекомендовано для турбо-версий с пробегом более 70т.к тоесть такое лить получается ?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 08 Августа 2008, 22:35
vasiastakan
, те принципиально желается в атмосферку Motul ? Тогда бери серию 8100 в пластике.
ИМХО, 300тая в атмосферный ..... эээ... жирновато
Отправлено: vasiastakan от 09 Августа 2008, 09:09
А если не принципиально Motul то какое тогда лить ????
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 09 Августа 2008, 09:22
любое качественное НЕпаленое масло. В подуставшие моторы 10w40, а так 5w40.
блин!
Отправлено: vasiastakan от 09 Августа 2008, 09:43
упс
а какой производитель просто прошлый хозяин Мобил 2000 10W40 лил а мне чтото жалко мафынку украинским маслом питать 
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 09 Августа 2008, 21:03
чиСта неофициально скажу просто про себя.... катался на ELF, а тут приперло заменить - был под рукой ENEOS... без разницы. Нужно смотреть за уровнями и менять масла и фильтра
вовремя
.
Отправлено: vasiastakan от 13 Августа 2008, 08:56
Ок ! Пасибо за консультацию !
Отправлено: KOT от 13 Августа 2008, 11:33
Матюль интересно, уже подделывают? 