Отправлено: Gizmo от 13 Апреля 2009, 22:10
Отправлено: Dementy от 13 Апреля 2009, 22:14
Варту в Колесе - дешево и вкусно
Отправлено: uriy от 13 Апреля 2009, 22:23
+1varta
Отправлено: Bobr от 13 Апреля 2009, 23:02
Варта рулит
Отправлено: Gizmo от 14 Апреля 2009, 03:14
Спасибо, так и поступим :) а скидок ни у кого случайно нет 50 процентных? :))
Отправлено: Tys от 14 Апреля 2009, 03:33
а у мну варта сильвер (необслуживаемая) сдохла, года через 1,5.. т.е. держит, но хреново зимой и надо было ездить постоянно!
Отправлено: Serge_com от 14 Апреля 2009, 09:50
Если машина надолго - можно купить Optim'y (гелевый акком)
Отправлено: Withheld от 14 Апреля 2009, 10:42
Купи любой более менее нормальный. У мну ТУДОР прожил 3 года и заводил машину в -42.
Отправлено: Ilya GT от 14 Апреля 2009, 10:45
Если машина надолго - можно купить Optim'y (гелевый акком)
Можно подробней? Масса, емкость, цена, есть ли контакты?
Гелевые я так понимаю от 300Евро начинаются???
Отправлено: Serge_com от 14 Апреля 2009, 10:59
Ilya GT
По емкости оно есть разное - использую с емкостью 48 и ничуть не обламываюсь - лет пять живет. По массе - не взвешивал, но легче носить-:)) По емкости их есть пачка целая, можно подобрать - внедорожные братья две 75ки ставят помоему и вперед. У меня есть на трех машинах три простые версии(48, есть еще меньше емкость та же оптима и очень мало весит на субъективный взгляд - т.е. носил такие, ну очень легко неслось). В целом по весу весят поменьше чем обычные субъективно(т.к. не взвешивал то и то).
http://www.carumba.ru/catalogue/accumulator?c-0=6593
Сейчас уже все подешевело
тот что у меня стоит стоит в розницу 7125 только" с правым плюсом" ес-но. Т.е. уже в половину дешевле они в валюте относительно начала продаж у нас в стране.
Если что - контакты есть на закуп чуть дешевле чем по питеру продают.
Вообщем и целом очень доволен оптимой.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 14 Апреля 2009, 22:48
нет
надо по Оптиме
сходить сюда
а так любой = доступный по цене и размерам
емкость можно +/-10% от указанной на машину.Т.е. 100А/ч просто будет в постоянном недозаряде 
и смысла в нем нет.
Отправлено: Gizmo от 15 Апреля 2009, 04:08
Спасибо Алексей, про ёмкость не знал.
Отправлено: Dementy от 15 Апреля 2009, 13:15
Т.е. 100А/ч просто будет в постоянном недозаряде и смысла в нем нет.
Это почему? Если я поставил на машину полностью заряженный аккумулятор, то откуда возьмется недозаряд в процессе эксплуатации?
Отправлено: qwest от 15 Апреля 2009, 13:31
Скорее всего не хватить мощности генератора, чтобы осилить такую емкость.
Отправлено: Dementy от 15 Апреля 2009, 13:46
Ага, на катере стоят две стодвадцатки и одного автомобильного генератора хватает, чтобы они не садились (это так, для примера). По-моему тут важен баланс потребления и возможностей генератора. Если потребление больше возможностей генератора, тогда да - трабл, но он случится с любым аккумулятором, просто с маленьким быстрее, а с большим позже. Единственную проблему я вижу в том, что если систематически засаживать аккум в мясо, то он не будет успевать заряжаться до конца (что не айс). Если такое происходит в принципе - надо чинить автомобиль (это не касается авто с музыкой, потребляющей по 100А и пр.).
Отправлено: Ilya GT от 15 Апреля 2009, 14:18
А мне втирали, что они весят по 5-7 кг... раллисты мля...
Ну хорошо, что он вроде как действительно кислотой на морду не льёт при опроктдывании - комбез с креслом я уже выкинул разок.
Отправлено: leshiy от 15 Апреля 2009, 14:25
Единственную проблему я вижу в том, что если систематически засаживать аккум в мясо, то он не будет успевать заряжаться до конца
а если ты ездишь 30 минут утром до работы и 30 мин вечером с работы - откуда возьмется 100% заряд ??
Отправлено: 3ACADA от 15 Апреля 2009, 15:20
А мне втирали, что они весят по 5-7 кг... раллисты мля...
Так и есть. ставят оч. маленькие аккумы - с маленькой емкостью, однако стартерный ток выдают они более чем достаточный.(Видел такой у Воронова на станции - впечатлило)
Оптим бывает 3(хотя хз. может и больше):
1. Стартерные(наш вариант) - при той же емкости выдают в 2-3 раза больший стартовый ток. Т.Е. сам аккум можно и поменьше взять и с пуском все будет ОК.
2. Музыкальные - почти без просадок по току при моментальной максимальной нагрузке(тыц-тыц). (утверждается, что во многих случаях можно обойтись без кондея).
3. Морские.
Думал себе купить, когда за 4500 в магазине перед НГ увидел, но не придумал что делать со своим - просто выбрасывать было жалко.
Еще + гелевому - широкий темп. диапазон нормальной работы(это я про пуск в глубокий минус зимой)
Отправлено: Dementy от 15 Апреля 2009, 15:50
откуда возьмется 100% заряд ??
Сначала из зарядного устройства. Это и в инструкции по эксплуатации батареи написано. А потом куда он из заряженного аккумулятора денется? Сколько процентов съест стартер при пуске? И что, не успеет пополниться? Кстати, я и езжу на работу 40 минут (20 еду, 20 стою), а с работы 50 стою в пробке, свечу фарами, грею ж*пу и т.п. И никогда не подзаряжаю свой аккумулятор. Я даже не говорю про старые дизельные машины с дохлыми по нынешним меркам генераторами, на которых с завода висят по два аккумулятора, и ничего - до сих пор ездят
Отправлено: Ilya GT от 15 Апреля 2009, 16:34
3ACADA,
мне вроде так и говорили, но вот на сайте Оптимы (
optimabatteries.ru)
самый легкий - 14,4 кг!!! Легче только 6Вольт. С Вартой тажа песня.
Отправлено: LLIYTNIK от 15 Апреля 2009, 19:25
езжу на работу 3 минуты туда и 3 обратно :) Акум живой, хотя завожусь больше чем езжу
Отправлено: Serge_com от 16 Апреля 2009, 00:48
Ilya GT
Может народ имел ввиду мото аккомы?-:)
Они маленькие и весят мало.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 17 Апреля 2009, 23:30
По-моему тут важен баланс потребления и возможностей генератора.
Скорее всего не хватить мощности генератора, чтобы осилить такую емкость.
Если такое происходит в принципе - надо чинить автомобиль (это не касается авто с музыкой, потребляющей по 100А и пр.).
Дмитрий! У вас на все свои вопросы, всегда есть и свои ответы!
Если поднять архивы фидошных карзовых конф за 2000 год.... там такое рубилово было в эту тему
закачаешься
Отправлено: Withheld от 17 Апреля 2009, 23:35
Яп кстати почитал фидошные архивы. Тогда грамотного народу в сети было больше чем неграмотного.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Апреля 2009, 00:05
Withheld
- да пожалуйста =
сходи сюда
только прошу новичков
Фидосети предварительно ЧИТАТЬ правила той конференции на которую подписываетесь.
Модераторы там,,,, настоящие.
Отправлено: Withheld от 18 Апреля 2009, 00:24
Спасибо, утонул в слезах ностальгии.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Апреля 2009, 00:37
Withheld
- это бывает очень полезно, возвращаться к своим корням...
Отправлено: Nomad от 18 Апреля 2009, 17:57
ААААА!!!! И Родионов, и Валяев... ПЛАЧУ...
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Апреля 2009, 22:51
ААААА!!!! И Родионов, и Валяев... ПЛАЧУ...
Значит так, Братья Фидошники! раскрываем тему полнее ! больше истории.... 
глядишь и поинтовки возобновим с попойками
ноду будем восхвалять...
ИМХО писят процентов
даже и не в курсе где положено начало разным "Форумам"
--------------------------
Бггггггг...
" астоящий Фидош ик сабж е ме яет"
Мля, опять букву "Н" съело...