Отправлено: //Sever// от 24 Ноября 2008, 20:03
35000 рупий
пробег 60000 км.
Автомат (пара 4,44), редуктор с блокировкой, кардан, стартер, красивые педали STI, кулиса/ручка кпп c красной строчкой и конопкой Power, моск стишный полностью и т.д.
ставлю ручку
Передачи переключает быстро и мягко, без ударов. на кикдауне не тупит.
Отправлено: mol от 25 Ноября 2008, 01:22
сти бывает на автомате ?
Отправлено: Tys от 25 Ноября 2008, 04:19
//Sever//, а я бы не парился, если только конечно, у тебя не отточена техника переключения ручки...) Если не отточена, разницы в м/сек можешь и не почувствовать, а в пробках запаришься..
mol, еще как бывает!) Stb видать..
Отправлено: //Sever// от 25 Ноября 2008, 11:22
Subaru Forester STI Type M. о как.. 
а С/тб - это просто турбовый форик праворукий.
Друх, ты же сам понимаешь что езда по городу в режиме "жарка" не есть тупое ускорение, как в драге. еще иногда нужно включить пониженную. в аццком дриф(с)те нужно поиграть сцеплением/газом/тормозом и ручником. на автомате это проделать нереально, если ты не кен блоГ конечно. 
а по поводу запарки в пробках - после ХКСовской керамики на четырехсотсильной супре мне нихуа не страшно. 
Отправлено: Scooterist от 25 Ноября 2008, 11:44
Полностью согласен. Вчера так отрвался на ручке с ручнеком, у себя в Пушкине(соль у нас не сыпят). Очень круто!Когда конешно едешь в пробке задумываешься об автомате, но жарака все это перебивает и отбивает любое желание купить авто с автоматом=)
Отправлено: //Sever// от 25 Ноября 2008, 12:24
и отбивает любое желание купить авто с автоматом
+100
Отправлено: mol от 25 Ноября 2008, 13:59
//Sever//
вот как раз Type M это коробка , а по поводу автомата втупил у меня у самого был
сти с автоматом 
Отправлено: Tys от 26 Ноября 2008, 04:07
//Sever//, по дублям понятно, что сильно отбило охоту, ездить на автомате!
Я 10 лет на автоматах проездил, правда пересаживаясь на пулемет (имея небольшой автопарк))), отрывался по полной!)) Чесно сказать, сти на автомате, тож считаю, не серьёзно..
Отправлено: Tys от 26 Ноября 2008, 04:13
Кстати, С/тб есть просто турбовый, а есть именно сти
Отправлено: Ozun от 26 Ноября 2008, 12:23
у меня в принципе есть интерес к 5ст. Супружний турболегась мне совсем не нравится своей задумчивастью переключений, но говорят, что коробки сильно разные по управлению (проводке)
Отправлено: //Sever// от 26 Ноября 2008, 17:34
Тогда просто сти не бывает! Они все "Forester S/tb STI".
а по поводу тайп эм все правильно, они на ручке. это у меня тайп другой какой-то.
4 ст, но едет как 6
задумчивости переключений точно нет.
Отправлено: Tys от 26 Ноября 2008, 22:46
//Sever//, да и х.. с ними)) запутаешься с японцами..))
Отправлено: //Sever// от 01 Декабря 2008, 00:26
ап
Отправлено: //Sever// от 19 Января 2009, 03:22
ап
Отправлено: Father от 19 Января 2009, 12:08
Где можно пересечься чтобы посмотреть автомат в действии?
Отправлено: //Sever// от 19 Января 2009, 19:48
уже нигде. дрыгатель порывало. 
но есть авторитетные люди, которые подтвердят что "передачи переключает быстро и мягко, без ударов. на кикдауне не тупит."
Отправлено: SlaYeR от 20 Января 2009, 11:16
Форь больше не ездит? :((((
Отправлено: //Sever// от 20 Января 2009, 16:12
пока не ездит... но скоро полетит.
Отправлено: Donorparts от 20 Января 2009, 17:18
автомат в норме(лично тестил за пару недель до инцидента с ДВС)... при том это достаточно крепкий автомат , выложи номер его - явыложу спеки...
Отправлено: //Sever// от 25 Февраля 2009, 16:40
ап
Отправлено: //Sever// от 13 Марта 2009, 12:07
автомат продан.
остались все другие деталюхи - кардан, педали и т.д.
Отправлено: SubariuS от 13 Марта 2009, 19:42
люблю красивые вещи
сколько за педали хочешь ?
Отправлено: //Sever// от 13 Марта 2009, 21:22
да штуки три, не меньше
Отправлено: SubariuS от 13 Марта 2009, 21:59
фото в студию !
Отправлено: //Sever// от 13 Марта 2009, 22:36
.