Отправлено: Lestat от 14 Января 2010, 11:33
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4867326.html
Цена 250
Телефон +7 921 886-10-61
Отправлено: DoctorH от 14 Января 2010, 12:45
почему не в тему то? Восьмёрка по цене Импрезы, очень даже в тему :)
Отправлено: lesha777 от 14 Января 2010, 13:06
ах-ах-ах 
само до помойки доехать не может
Отправлено: Ray от 14 Января 2010, 13:16
Ралийное авто в каркасе по цене убитой в хлам субары. Авто едет, сам проверял!!!
Тёма жалко продать-то!!! На чём мы теперь спринты жарить будем?
Отправлено: СУВОРОВ от 14 Января 2010, 21:08
Ray
Субарик твой обкатаете и на нем будете вжаривать на спринтах по очереди.
Отправлено: Lestat от 15 Января 2010, 18:49
lesha777
: Уважаемый :) Давайте без флуда, вы ничего не понимаете в автоспорте и не имеете к нему никакого отношения (судя по высказыванию)
Равно как и про автомобиль раллийной подготовки вы ничего не знаете.
Аргументируйте своё высказывание или просто "носи усы" :)))))))
Отправлено: lesha777 от 15 Января 2010, 19:39
Действительно, извините, в ТАКОМ автоспорте ничего не понимаю
И не хочу иметь к нему никакого отношения. Конечно, ваше мнение может с моим не совпадать ))))
Смешным мне кажется то, что вы продаете ЭТО на сайте субару. )))
Когда кругом есть куча аудиторий, где вас воспримут с нескончаемым восторгом и текущими слюнями от приваренных к мятому, и, очень вероятно, гнилому кузову трубочек и бешеных лошадей))))
Отправлено: Ray от 15 Января 2010, 19:49
lesha777
Вы действительно ни чего не понимаете в спортивных авто!!!
У автомобиля, год постройки 2009!!! Авто подготовлена для ЧР и ККР. К вашему сведению то, что вы описали выше не катит не под какой регламент и не пройдёт тех. комиссию, тем более у Куделькина!!!
Отправлено: lesha777 от 15 Января 2010, 20:07
Ну хорошо, возможно это мега-супер-пупер вещь
Почему она тогда ни в чем не участвовала? Потому что ресурс оказался таким, что стало ясно - до финиша не доедет? Или все же не прошла тех-комиссию? Не успели? А на следующий год, а? Такие вещи, которые строят для себя, просто так не продают. Поэтому, очень вероятно, и до помойки не доедет.
да и кому нужен, собственно, такой спорт? что там интересного? после каждого поворота наблюдать как половина ведер вылетает в кусты или разваливается? или патриотизм воспитывать, типа и наши ведра летать могут? ага. Вот малолетки насмотрятся, накупят себе этого говна - оно ж летает, круто! - а потом кладбища переполнены. Одно дело F1 - все видят - чтобы летать - нужен спец-болид, спец-подготовка. А этой бодяги насмотрятся, выходят из дому, садятся - и гора трупов. Запрещать такое надо, однозначно.
А, в общем, продавайте чего хотите, но раз выставляете на форум, будьте готовы к чужим мнениям. Форум предполагает обсуждение. Вот я не знаю человека, который бы отдал 250 тыщ за то чтобы на жигуляке прокатиться (1 раз скорее всего) Вот мне и стало интересно ))))
Отправлено: Anton от 16 Января 2010, 20:28
Я вот уверн что эта зубила легко обедет ваш форик.
хороший авто взял-бы. но по весне.
Отправлено: redneq от 16 Января 2010, 21:48
lesha777
Да мало ли почему не участвовала. Вариантов море.
Суть в том что это специализированный автомобиль для ралли. Не для поездок в булочную, или загород с семьей. И потому оценивать его по критериям "ваз значит не доедет" или "гнилой кузов" не верно. Эта машина строилась для того чтобы летать по ямам, защищать водителя и штурмана в случае столкновения с деревом например.
Конечно, для поездок в Окей она подходит плохо. На ямах трясет по-злому, прогревать долго надо, шумит сильно, детей привязывать к каркасу неудобно, продукты по салону летают.
Отправлено: Dementy от 17 Января 2010, 17:03
продукты по салону летают.
Можно привязать
! Я в Максидом за ковром на каркашенной восьмерке ездил (когда у меня был седан) - весь склад сбежался на чудо-чудное посмотреть
Отправлено: Vombat от 18 Января 2010, 10:57
Вот малолетки насмотрятся, накупят себе этого говна - оно ж летает, круто! - а потом кладбища переполнены.
т.е. если взять типа "не говно" в этом же канале, да тот же Логан, Саксо или Гольф, то на них полёты уже реальность?
Вот я не знаю человека, который бы отдал 250 тыщ за то чтобы на жигуляке прокатиться (1 раз скорее всего) Вот мне и стало интересно ))))
ИМХО адекватная цена. да и папелац нормальный.
lesha777
, не пойму откуда столько необъективной критики??? вы идейно против половины канала 1600Н и 2000Н? бюджет спортивной субы будет в разы выше, а это весьма немало для хобби... честь и хвала тем, кто занимается автоспортом правильно, как это делает Артём: не синие писалки и проставки под задние амморты, а каркас и подготовка по КиТТ/J, гонки не по ночным улицам, а по допам. ИМХО это правильно.
а хаять то, что не понимаете - не разумно.
Отправлено: Lestat от 18 Января 2010, 11:23
Блин, не хотел чтобы объявление превращалось в "флуд".
Но тем не менее, спасибо за понимание Vombat,Redneq,Anton
Отправлено: mortal от 18 Января 2010, 16:45
оофтоп, всегда было интрнесно чем мощность достигается? турбой? а мотор стандарт чтоли? инетресно сколько там поршневая проживет? ведь у субика вся поршня изначально продумана под давление турбы... вот мой труболегась уже за 200тык пробегал, и ничего, в поряде все... учитывая что я его совсем не жалею...
или в этой зубиле и внутри двигло двоедено до ума, усиленные внутр.двигла?
Отправлено: alekss от 18 Января 2010, 16:54
Естественно всё усиленное стоит,там от родного ничего не осталось. Заместо апа.
Отправлено: Автомобилист от 19 Января 2010, 11:06
оофтоп, всегда было интрнесно чем мощность достигается? турбой? а мотор стандарт чтоли?
Впуск, выпуск, ГБЦ, валы, настройка.