Отправлено: Antowka от 09 Февраля 2009, 19:56
Отправлено: Dozik от 10 Февраля 2009, 02:28
суба полный привод вольво нет.... вот и все...
Отправлено: Antowka от 10 Февраля 2009, 09:01
У кросс кантри не бывает переднего привода!!!! У них полный
Отправлено: Ise от 10 Февраля 2009, 09:15
муфта халдекс, что-ж вы хотите
При том при всём, кросс очень достойный агрегат ;)
А уж по комфорту даст 100 очков вперёд ;)
Отправлено: Antowka от 10 Февраля 2009, 10:31
Я думаю субару выбирают не за комфорт!!!!
Отправлено: Ise от 10 Февраля 2009, 11:10
А вольву не за проходимость ;)
Отправлено: Толян от 10 Февраля 2009, 11:13
100 очков по комфорту??? ну-ну)))
что пониматеся под комфортом?
грохот в передней подвеске, тарахтение 5-цилиндрового движка и пробои на незначительных неровностях?
Все таки у нас комфорт, в моем понимании, это не когда не трясет, а когда на кузов не пробивает) так что)
Отправлено: Ise от 10 Февраля 2009, 11:27
Толян
ага... подвеска у вольвы помягче будет, про салон даже говорить нечего..
И вольва никогда себя не позиционировала как Драйв-кар, потому и привод - своеобразный
зачем сравнивать несравнимое?
Да, вольва на даже лёгком бездорожье никакущая...
Но чтобы доставить тело из точки А в точку Б - одна из лучших
просто люди изначально выбирают разные авто исходя именно из своих предпочтений и финансовых возможностей
Кто-то чтобы до сотни за 5 сек
Кто-то чтобы по лесу и без проблем
Кто-то чтобы салон жопу грел и музыка была достойная...
может просто стоить уважать чувства и вкусы других?
Отправлено: Толян от 10 Февраля 2009, 11:33
про салон точно говорить нечего) особенно про качество, которое у Вольво напрочь отсутствует.
Я при выборе машины как раз сравнивал данные агрегаты. И мне драйв не нужен, а нужно комфортное перемещение. И не люблю я салоны кое-как сделанные. Поэтому и выбор был не в пользу Вольво.
Отправлено: B-Bocl от 10 Февраля 2009, 12:08
Толян,
слишком ты категоричен......
и подвеска и салон выполнены на уровне, однозначного мнения быть не может, как говорится, кому что...
Отправлено: FILL от 10 Февраля 2009, 12:15
Толян
Были 2 аута в семье, с ХС70 не сравнить по комфорту- когда на субару будут ставить вебасту, подогрев зад сидений или вентиляцию передних, шумку нормальную, электропривод задней двери?
И по цене дешевле чем сейчас 3литра аутбэк?
После этой машины начал скептически смотреть на до этого оптимальное соотношение деньги/ общее кач-во машины у аутбэка.(особенно после проблем со стойками, рейками, тормозными дисками у рестайла)
Отправлено: Толян от 10 Февраля 2009, 12:30
FILL,
Я говорю о комфортной езеде по нашим дорогам. О комфортном перемещении из точки А в точку Б с постоянной скоростью) вебаста, подогрев ЗАДНИХ сидений и электропривод задней двери мало на это влияют. Шумка да, беспорно. Вот только разница между субару и вольво не существенна. Вольво чуть тише, но при это тарахтит мотор и гремит подвеска. Так что тут кому-что.
К тому же учитывая специфику полного привода Вольво, я не понимаю, почему бы не взять любой другой моноприводный седан или универсал который будет значительно комфортней и тише) выбор велик.
ЗЫ надеюсь следующей моей машиной будет не субару, но на Вольво я точно не пересяду)
ЗЫЗЫ насчет проблем со стойками, рейками и тормозными дисками - ихмо эти проблемы существуют только в интернете.
Ничего личного - просто не понимаю восторгов от слегка облагороженного форда выдаваемого за премиум)
Отправлено: Sir Tolik от 10 Февраля 2009, 12:44
смотрел без звука, поэтому хоетл спросить: там не говорилось, на какой они резине пытаются в эту горку забраться?
Отправлено: qwest от 10 Февраля 2009, 13:13
ЗЫЗЫ насчет проблем со стойками, рейками и тормозными дисками - ихмо эти проблемы существуют только в интернете.
Проблему со стойками я подтверждаю (пробивает задние стойки на лежачих полицейских и на кочках зад прыгает, особенно это чувствуется когда по Стачкам Трефолева пересекаешь > 80 км/ч)
с рейкой все впорядке, если только на 40 км/ч не разворачиваться на рельсах тогда гремит очень сильно.
что за проблемы с дисками? у меня вроде все в поряде.
Отправлено: Толян от 10 Февраля 2009, 13:35
qwest
у меня 08 модельный. 42000км. Рейка не гремит. Зад прыгает на маленькой скорости на лежачих. При скорости на лежачих >60 прыгать перестает и вообще все становится замечательно. А после 80 тем более))) Попробуй задние колеса 2,5-2,6 качать.
Отправлено: qwest от 10 Февраля 2009, 23:30
ОК' Стоит попробовать.
Отправлено: Kenny Spb от 11 Февраля 2009, 00:17
Шведский язык красив, как всегда. Как Субару)