Отправлено: Phil от 08 Июля 2009, 11:10
А тут с одной знакомой разговорился. Я до этого знал, что у неё есть 25-летняя сестра мать-одиночка, но при этом совершенно не стеснённая в средствах (родители люди небогатые): купила квартиру, имеет хорошую машину, ни в чём себе не отказывает и т.д. И вот как-то речь зашла о ней, и я спросил, а где твой сестра она работает. Оказалось, что она менеджер на бензоколонке, что постоянно мухлюет там с бензином - отсюда и деньги.
Если менеджер так ворует, то можно себе представить как воруют её начальники
Так что, господа, с Check engine forever
Отправлено: Withheld от 08 Июля 2009, 11:15
Ага, и по этой же причине у нас плохие дороги, детсады, отопление, вода в кране, и т.д.
Отправлено: evgeny от 08 Июля 2009, 11:16
На какой хоть бензоколонке работает этот менеджер?
Отправлено: chocolate от 08 Июля 2009, 11:18
Антон! ты знал! у нас уже час ржавая вода льется.... у нас тоже check engine загорелся уже дважды.... будем вырезать катализатор. я так с катализатором и лямбдазондом на 15ке намучалась, что на субару "резать - не дожидаясь перитонита"
Отправлено: Phil от 08 Июля 2009, 12:03
Сеть, о которой идёт речь, все знают. Но я не буду её называть по одной причине - они все такие
(у меня, например, в последний раз загорелся Check engine после заправки в другой сети).
Отправлено: redneq от 08 Июля 2009, 12:09
А можете рассказать про махинации с колонками? Можно как-то минизировать скажем недолив при заправке конкретной автомашины?
Отправлено: Phil от 08 Июля 2009, 12:30
Я про технику махинаций не спрашивал, не думаю, что сёстры это обсуждали. Если бы был просто (или только?) недолив, то Check engine бы не было. Хотя, с другой стороны, нет гарантии, что пришедший бензин уже не был разбадяжен до этого. Да и хрен его знает, как они 95-й получают...
Отправлено: Spyro от 08 Июля 2009, 12:32
Недолив меньшее из зол
Беспокоиться надо когда точно заливают - только что?
Отправлено: Phil от 08 Июля 2009, 12:52
Мне вот интересно, пытался ли кто-нибудь хоть как-то воздействовать на ситуацию с плохим бензином.
Путь жалобы в Общество по защите прав потребителя долог, да и доказать что-либо будет сложно.
Второй путь - пожаловаться в центральной офис сети - может быть более действенный?
У них же есть 2 возможности:
1) признать, что они изначально изготавливают плохой бензин
2) признать, что с бензином что-то происходит по цепочке его доставки в бак потребителя.
Второй путь для них более приемлем, т.к. они смогут всё свалить на конкретного "стрелочника".
Есть, конечно, большая вероятность, что они вообще всё будут отрицать. Но, возможно, их всё-таки остановит то, что я тогда буду жаловаться в другие контролирующие органы. Да и к тому же, я ведь не прошу их выплатить мне материальную компенсацию или что-то в этом роде. Да и ущерб был нанесён не только мне, как потребителю, но и их деловой репутации
Отправлено: redneq от 08 Июля 2009, 13:03
При желание государства такой проблемы бы не было, и сейчас же лучше ситуация чем 10 лет назад. Решать же автолюбителям довольно сложно, да и как доказать что бензин плох, если машина едет, работает ровно на глаз?
Отправлено: Withheld от 08 Июля 2009, 14:57
Я обнаруживал махинации следующего плана:из малооктанового далеют высокооктановый (как правило 95й) путем добавления металлоорганики (-свечи, лямбда, кат, чекэнжин) или ароматических аминов (в больших количествах осмоление, залипание колец, зависание клапанов, и пр.)еще иногда попадался на такое - залил 95й на трассе, отъехал - посмотрел в чек, а там написано "бензин 55 литров А92", тут же вскакивает чек.
Классика, в только что загоревшуюся лампочку влазит 55-57 литров бенза при объеме бака 60.
Причем, с наступлением кризиса такое чувство, что бодяжат все...
Отправлено: MaDBuLL от 08 Июля 2009, 15:26
жопа с этим бензином...
скоро поеду вырезать каты...
Отправлено: Withheld от 08 Июля 2009, 15:33
про обманку 2-го сенсора потом расскажешь..
Отправлено: FILL от 08 Июля 2009, 16:26
у нас непрописано даже содержание воды в бензе! Т,е. если он есть - то это не нарушение ТУ
Отправлено: Withheld от 08 Июля 2009, 16:28
Мой однокурсник гонит бенз на заводе в киришах. Говорит, что в процессе производства у них всё ОК. А вот уже по пути на заправку, начинается самое интересное.
Отправлено: MISHGAN от 08 Июля 2009, 16:57
Мухлевщики на заправках еще те... мне даж умудрились как-то на трассе 62 литра залить))) после недолгих припераний вернули деньги за 8 литров
Отправлено: chocolate от 09 Июля 2009, 14:55
а на гарантийных машинах вырезают каты? а мне тут муж блин место 92 залил 95 бензин.. бедная крошка..... у нее почему-то раньше когда я заправлялась 95 часто отваливался глушитель. в сервисе посоветовали перейти на 92 - и с той поры все стало окей.. теперь с ужасом жду результатов этого невольного эксперимента..... правда не стал в отместку заливать не то в субару....
Отправлено: 3ACADA от 09 Июля 2009, 16:00
Заправлялся 4дня на Новгородских Киришах.... - машина на 2й день перестала дергаться и поехала как надо...
Самовнушение..??
Отправлено: ROMA от 09 Июля 2009, 16:46
Машина потеряла надежду на улучшение и смирилась...
Отправлено: Zubus от 10 Июля 2009, 01:04
Не разу за 9 лет и 4-х Субару не загоралась CE от бензина. Последние 5 лет только ЛукОил льем, причем я стараюсь на одной заправке всёвремя, на Комендане. У кого от каких заправок загоралась СЕ?
Отправлено: chocolate от 10 Июля 2009, 07:55
после Neste где-то в попе мира, типа ветеранов. теперь уже и не объяснить, где это и как мы туда заехали. второй раз где-то по Киевской трассе, около Брянска, кажется...... тепреь собираюсь с силами ехать в сервис и менять или вырезать катализатор....
Отправлено: Alexander от 10 Июля 2009, 10:52
Кириши на Коммуны уже лет 5.Почти всегда на 1 аправке.Крайний случай-Лукойл. Бензин полностью устраивает.Чек ни разу не загорелся. Авто-2.0, овосч.
Отправлено: Excell от 10 Июля 2009, 20:16
Лейте 98 на Shell и все у вас будет хорошо!! И машина поедет как надо и про СЕ забудете.
Раньше заправлялся на Лукойле, теперь на Шеле, разница, скажу я вам, ощутимая.
Отправлено: AGERES от 10 Июля 2009, 23:35
Мне кажется бенз везде бодяжат, можно присадки просто брать Hi-Gier, сам лью ПТК. пока косяков не заметил
Отправлено: chocolate от 11 Июля 2009, 04:21
Ecxell- лить 98 вместо 95го??????? в ЭТОм решение проблемы???? так там же еще больше присадок.... или я что-то не догоняю?
Отправлено: Phil от 11 Июля 2009, 11:49
Давно убедился, что от сети это не зависит. Я на Ваське СЕ ловил и после ПТК у Смоленки, и после автоматического Лукойла на Малом, и после Лукойла (в последений раз) напротив Ленты.
Был СЕ (ещё и с дерганьем) после заправки на Shell 95 Power на пл.Конституции, был СЕ после Киришей на Песочной и на Приморском шоссе в Лахте.
Одним знакомым ремонтникам предлагали бочки бензина с Neste - неизвестно с какой именно, но значит и там бодяжат и воруют.
Отправлено: chocolate от 11 Июля 2009, 13:03
обычно мы заправляемся на shell, и не V-power, а обычным. я всегда считаю, что тут как с кремами для кожи- чем меньше добавок, тем меньше вероятность аллергии :)))) но что делать во время поездок? в россии, особенно в глубинке бог знает, что за заправки.....
Отправлено: слава от 14 Июля 2009, 15:02
разницы между 95 и 98 не чувствую. заливаю 95 едет спокойно 220 . а залил 98 до 200 набирает а потом не едит, заливаюсь на фаэтоне, и тоже на одних и техже заправках бензин разный , я имею введу цвет. В киришах есть заправка возле завода там цвет бенз.прозрачный , а в городе он почемуто желтоватый как будто 76. на одной из заправок спросил почему у вас бензин желтого цвета , на что получил ответ :"такой превезли"