Отправлено: Kryl от 20 Ноября 2009, 14:48
Отправлено: lsass.exe от 20 Ноября 2009, 18:33
что сделать то нужно?
Отправлено: alekss от 20 Ноября 2009, 22:17
lsass.exe наверное рухнуть в ветку Ремонт ))
Отправлено: Kryl от 21 Ноября 2009, 13:00
она у меня как будто троит, а при разгоне за хвост держат, был в сервисе ни чего сделать не смогли.
Отправлено: Aquarius от 21 Ноября 2009, 13:04
Подъезжайте, посмотрим, что там у Вас за беда... Попробуем разрбраться. Бесплатно.
Отправлено: Kryl от 21 Ноября 2009, 23:22
куда и когда можно подъехать???
Отправлено: Aquarius от 22 Ноября 2009, 01:17
Скинь тел в личку. А то у меня что то не вышло отписать тебе. (
Отправлено: Kryl от 22 Ноября 2009, 13:21
Aquarius
89643309263
Отправлено: Aquarius от 23 Ноября 2009, 18:40
2Kryl:
Если любопытно: данные, по которым приговорена лямбда.
http://www.jetScreenshot.com/demo/20091123-2b6-243kb.jpg
По оставшимся чисто механическим проблемам вроде все рассказал по телефону.
Отправлено: Kryl от 23 Ноября 2009, 21:09
спасибо тебе большое с меня батл хороший!!!!!!!!!!!!!!
Отправлено: DeWolf от 23 Ноября 2009, 21:18
Ух, как ее укатали.
Отправлено: Aquarius от 23 Ноября 2009, 21:33
dewolf
Да она родная еще была. Причем не столько отравившись она, как неконтактные явления имела. Изредка на неск сек она просыпалась (в логах этого нет).
Отправлено: Aquarius от 23 Ноября 2009, 21:33
Kryl
Ой, я тя умоляю... Было бы за что...
Ты главное держи меня в курсе что там как будет происходить. Я раз уж ввязался, то спокойно себя почувствую только когда с машиной будет все ок. Такая уж у мну натура... )
Жаль ты далековато живешь, а то я б тя уже завтра "заставил" зазоры проверять. 
Отправлено: Kryl от 23 Ноября 2009, 21:37
не то слово укатали.............. Ну не чего двигатель переберём и в бой!
Отправлено: Kryl от 23 Ноября 2009, 21:43
да, конечно я тебе все раскажу как и что! как ты думаешь может там клапан прогореть, а масло жрать из-за плохих маслосъёмных??????????
Отправлено: Aquarius от 23 Ноября 2009, 21:55
Kryl
Не мешай все проблемы в одну кучу. Проблемы с компрессией - похоже на то что утечка незначительна. От того и при повышении оборотов работа мотора "как будто" нормализуется.
Проверь сначала зазоры. Вероятность не высока, но есть. Не оно - скидывай голову. Далее - по результам осмотра.
По свечам не было похоже на громадный жор масла, зато явно сопливят клапанные крышки.
В общем - действуй последовательно.
P.S.: На работу то успел?