Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Темы - гал

Страницы: [1]
1
Ремонт и обслуживание / после динамичной езды мотор троит,глохнет-2
« : 10 Марта 2009, 02:22 »
после пары,тройки отжигов с перекрёстка мои  атмосферный амерофорь начинает троить,чихать во впускной коллектор и практически глохнуть на ходу.Маюсь с этим глюком уже пару месяцев.Замена свечей,фильтров,топл.насоса результата не дала.И вроде бы я нашёл причину.При открытой крышки бензобака глюк уходит,но не т



 ут то было.Всё началось опять.Однако я нашёл уже точно характерную особенность,но объяснить её немогу.Вобщем машина едет нормально пока в баке много топлива.Когда топлива меньше половины опять начинаются проблемы.???????????

2
Тюнинг / RVS-металлокерамика.Кто пробовал на своём моторе?
« : 03 Марта 2009, 22:20 »
У меня обычный форь 2,5 атмосферник.Тюнинг глубокий с облечением  шатунов грамм на 400,поршней,маховика,клапанов ,установкой разрезных шестерён грм, иных г.п. кпп у меня закончился на тазиках.В форике поменял здт. Поставил вентилируемые от праворульного турбофоря.И додумался обработать двигатель металлокерамикой-RVS.Какую заметил разницу.Мотор стал быстрее раскручиваться,стартер бодрее крутит колено холодного движка,топлива жрёт меньше,шумы двигателя уменьшились.Правда есть и минусы: При срабатывании кик-даун мой бедный автомат не успевает за двиглом и гасит гдето глубоко в себе весь возросший темперамент мотора.Т.Е. тапку в пол,мотор взвывает,быстро доходит доходит до 6000  а автомобиль неуспев разогнаться переключается на следующ.передачу.Вобщем весь пар уходит в гудок.Ещё один минус -это невозможность расточить колено(резцы невыдерживают слой  керамики).Кто ещё пробовал всякие волшебные жидкости поделитесь опытом.

3
Продам/куплю / для форестера из америки от 2000 года.
« : 03 Марта 2009, 17:28 »
пластиковая накладка от нижнего обвеса на водительскую дверь.Цвет чёрный. 1000 р. торг т.911-932-4444

4
Ремонт и обслуживание / после динамичной езды мотор троит,глохнет
« : 03 Марта 2009, 17:09 »
форик америкос 2.5 атмосферник 2001г. После пары тройки отжигов мотор начинает подтраивать и теряет тягу.Работает неустойчиво и слышны хлобки во впускном коллекторе.Поменял свечи фильтр насос.Не помогло.Помогает только снятие крышки топливного бака.Люди добрые подскажите,какую трубку прочищать или какой редукционный клапан менять.

Страницы: [1]