Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Штамповку на 16" я бы взял. А у тебя 15?

А мне пофиг была харизьма - поставил жесткие условия: быстро на шоссе, не пасовать на легком бездорожье, уверенно чувствовать себя на гололеде и каше.

Сначала хотел Витару - но оказалось, что передок подключатся временно, жестко, только с блокировкой - т.е. зимой по городу будешь ездить с задним приводом до первого сугроба

Потом остались CRV, RAV и Форь. Первые две отмел по субъективным соображениям дедушки Фрейда, прокатился на Форике, понравилось, почитал, взял. Ожидания в чем-то оправдались, в чем-то разочаровался (в сроках поставки запчастей), в чем-то - выше ожиданий.

---

 Для Р-123 нашел: Перевод шага настройки с USA (200kHz) в Europe (50Khz) для: CQ-EF7910A (SUBARU) Контроллер - D178076GF 514 Установить на плате сопротивления R685 и R686 номиналом 47 кОм.

---

ДА!!! Работает! Правда, с шагом 100, а не 50, но другого и не надо...

ЗЫ Будете делать, запаситесь лупой.

Да не парься ты, сними с мужика коньяк и ехай дальше. Через неделю еще кто-нибудь въедет

Полагаю, что сей шедевр достоин сохранения в анналах форума в виде статьи.

А 123-ю кто-нибудь пробовал настроить?

Уважаемый Piligrim aka Алексей!

А возможно ли это сделать на клубном сервисе в выходные?

Народ!

На Форике (автомат) при запуске двигателя начинает моргать лампочка AT OIL TEMP. Впервые проявилось это в холода, устранялось путем вкл/выкл/вкл двигателя. Сегодня лампочка так и не погасла, пришлось ехaть так - и, по-моему, в положении D ехал только на 2-й передаче (не уверен, поездка была короткой).

В руководстве сказано, что моргание лампочки указывает на неисправность коробки, и рекомендовано обратиться к дилеру.

Что это могёт быть???