Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Неа я не перепутал, я просто у вас был впервые и в принципе не знаю кто есть кто! 
)
Так или иначе, спасибо обоим!
Ну собственно вопрос снят! Ибо сегодня утром машина побывала в клубном сервисе, где в течении непродолжительного времени было выявлено что экземпляр представляет из себя "конструктор" с явно битым европейским кузовом, американским салоном и мёртвым движком! ))
PS Отдельно хочу выразить огромную признательность лично Piligrim(у) aka Алексею, а так же его команде, за быструю и профессиональную работу! И сам сервис и подход персонала оставили наилучшие впечатления! Даже жалею что это именно субару -сервис, поскольку пока что имею авто другого японского производителя, которое тоже переодически нуждается в подобном грамотном обслуживании!:)))
Ну тады ещё вопрос в догонку.....В салоне на задних стойках пластиковые заглушки с прорезями через которые проходят задние ремни безопастности. Так вот эти заглушки(и с права и слева) в диких следах от скотча!!! О чём может это говорить!?
Всем огромное спасибо!
Господа, сегодня смотрел машинку на предмет покупки(WRX глазастая). У товарища на панели горит сразу аирбэг, значёк ручника(он утверждает что это стёртые колодки), и чек энжин! Продавёц утверждает что это всё некие ошибки которые возникли после того что что-то там на станции отключили и потом включили и что это всё дескать просто надо снять! Меня терзают смутные сомнения!!!! Подскажите плиззз это хоть малость правдоподобно или даже на диагностику не стоит ехать!?
Заранее благодарен!
2 crarseny: А не субы карасите? ) Машина Mitsubishi Galant EA. Во первых необходимо побороть коррозию задних арок(ИМХО вварить ремкомплект). После чего покрасить. Красить скорее всего целиком весь кузов, поскольку мелкие царапины, вмятинки от чужих дверей и т.д. поднакопились. Цвет геморойный-чёрно- зелёный металлик! Важно что бы было качественно как покрашено, так и собрано/разобрано(чтоб все зазроы или скорее их отсутствие остались как с завода). За такую работу возьмётесь? Если да то сколько примерно будет стоить(можно в личку)?
ЗЫ совсем забыл....перед покраской необходимо залечить приличную трещину на юбке переднего бампера, после чего поверх (как раз на залатанное место) установить "микро обвес"-губу(стекловолокно). Возможно потребуется минимальная подгонка. Такими вещами занимаетесь?
Заранее благодарен!
Ну Ваш-то STI-евский мотор, конечно...... а за Эльф Турбо Макс машинка вообще в ноги кланяться станет..... ))
Я серьёзно....для повседневной езды (примерно 70-100 км в день), 95-й правда покатит? Что в мануалах то написано?
И к стати.....а какой у вас, мужики, в среднем расход в городе?
Таак....значит клубная машинка.....уже что-то. Планирую её посмотреть на днях.
Sebr-просто ищет хорошую машину ) можно и турбу если хороший вариант.
2- Piligrim aka Алексей: После 10 сентября числа реально у Вас продиагностировать этот аппарат?
Господа, поскольку СПб город, маленький, решил спросить.....может кто знает эту машину, или её хозяина! Короче интересно ваше мнение!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1569835_7854458.html
Заранее благодарен!
2 Piligrim aka Алексей: Заранее спасибо! Если найду вариант достойный детального рассмотрения обязательно обращусь к Вам за помощью.
ЗЫ ....глянул сегодня тот вариант на который кидал ссылку.....движок может и ничего, кузов в целом крепкий вроде, НО тёртый-перетёртый со всех сторон, спидометр не работает, и крышечка пассажирского аирбэга вклеена с такими щелями что туда пепел можно стряхивать ) Так что пока увы!
2 vasiastakan: ИМХО вы оба прилично заблуждаетесь!
За совет спасибо! На диагностике экономить и не собирался, наоборот готов нормально заплатить лишь бы всю машину грамотно продиагностировали. Куда посоветуешь обращаться?
2 Piligrim aka Алексей: а к стати, возможно ли пригнать к Вам на полную диагностику "с пристрастием" ) машину перед покупкой? Вроде какие то варианты встречаются типа этого:
