Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Привет! Разобрались ...проблема была банально проста...ну как сказать проста....начали с исключения всего что может сломаться:)))))поменяди все датчики все посмотрели бенз искра есть....привезли ее к одному знакомому хорошо знающего моторы.Прошел день итог таков....где то как то в цепи пропал сигнал на расходомер...прозвониили обрыв где то под торпедо,он проложил новый провод и все машинка ожила и помчалась....

P/S/  Спасибо всем кто помогал чем мог.

да метки ремененные все смотрели и на шкивах совпадает усе((((насчет датчиков то машина то приехала своим ходом после аварии еще месяц ездила,все норм не ошибок нифига не предвещало((((а насчет маркеров спасибо седня поглядим))))а сигналка ....с ней без нее отрубали ее соффсем - песня таже нехочу я заводиться(

PS спасибо за помощь,будем капаться если будут еще мысли то пишите,одна голова хорошо а две лучше))))

так....по пунктам..

1.сняли ремень зафиксировав шливы грм.

2. надели новый ремень.

3.натяжитель затянули отпустили зафиксированный гидронатяг...все....

4...прокрутили ключем пару торйку оборотов,посмотрели по меткам ВСЕ совпадает.

5.больше НИЧЕГО не трогали(((( после конечно нимали топливный шланг и еще позже катушку ...а tit смотрели датчики положения валов ну как смотрели открутили посмотрели и обратно поставили...ну это после того как она уже мин 30 не заводилась...причина смены ремня машина попала в легкую аварию,аккум не был закреплен и сломал крышку грм паластиковую,и вырвал кусочек ремня сверху,решили не испытывать судьбу поменять...поменяли((((