1
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Ремонт и обслуживание / Ответ: проблемы с курсовой устойчивостью
« : 08 Декабря 2008, 13:33 »
Ответ: проблемы с курсовой устойчивостью
да вроде все контрольные точки бьются
3
Ремонт и обслуживание / Ответ: проблемы с курсовой устойчивостью
« : 06 Декабря 2008, 00:50 »
Ответ: проблемы с курсовой устойчивостью
спасибо за ответы.по порядку.машину водит по дороге то вправо то влево на скоростях выше сотки , на маашине механика(номер коробки приведен выше),по поводу развала первый мастер не нашел люфтов,но не смог отрегулировать схождение на заднем левом колесе,второй развальщик(мой хор знакомый)(в качестве его проф пригодности и его оборудования можете не сомневаться -человек более 10 лет занимается развалом,последние несколько лет работал на хондовской станции,сейчас работает на станции которая обсуживает kia daewoo)-дефект устранил,подвеску прощупал всю -люфтов не нашел.после этого гонял еще к знакомым мастерам,нашли легкий износ передних сайлентов,сказали что водить по дороге изза этого не может.на машине по кругу стоят новые пружины и новые амортизаторы(kyb масло).никакаких стуков по подвеске нет.машина была куплена 4 месяца назад.предисторию данного автомобиля не знаю.
спасибо за ответы.по порядку.машину водит по дороге то вправо то влево на скоростях выше сотки , на маашине механика(номер коробки приведен выше),по поводу развала первый мастер не нашел люфтов,но не смог отрегулировать схождение на заднем левом колесе,второй развальщик(мой хор знакомый)(в качестве его проф пригодности и его оборудования можете не сомневаться -человек более 10 лет занимается развалом,последние несколько лет работал на хондовской станции,сейчас работает на станции которая обсуживает kia daewoo)-дефект устранил,подвеску прощупал всю -люфтов не нашел.после этого гонял еще к знакомым мастерам,нашли легкий износ передних сайлентов,сказали что водить по дороге изза этого не может.на машине по кругу стоят новые пружины и новые амортизаторы(kyb масло).никакаких стуков по подвеске нет.машина была куплена 4 месяца назад.предисторию данного автомобиля не знаю.
4
Ремонт и обслуживание / проблемы с курсовой устойчивостью
« : 05 Декабря 2008, 02:00 »
здравствуйте.вот какая проблема-машина impreza gc1994 года ej18 полный привод при скорости больше 100 км в час плохо держит дорогу.ездил на развал выставили-сделали.развальщики сказали что все ок.проблема не ушла(я к развальщикам 3 раза езил причем 2 и 3 раз ездил к другому я им весь мозг вынес а они только руками разводят и говорят что машина должна дорогу держать).далее решил поменять колеса (стояли всмпо r16 поменял на штатные r14 c новой зимней резиной yokohama)- опять таки проблема не ушла.поднял на подъемник.померяли все диагонали-все ок.дальше пришла в голову мысль что например жопа пытается обогонать морду.полез в мануал, написано пара заднего редуктора 3.9,заехал в гараж вывесил одно заднее колесо-далее сделал метки на колесе и кардане -на 1 оборот заднего колеса кардан примерно делает 1.9 оборота.(проверил несколько раз(даже вывешивал другое колесо все равно 1.9 оборота кардана).почистив редуктор от грязи нашел на редукторе 2 надписи VA1RBF с одной стороны и XF447944 сдругой стороны,на корбке передач нашел надпись5I-TY752VY3BA.покопавшись в нете ничего не нашел(может у кого есть номера тех деталей которые должны стоять на данной машине).помогите советом и не судите строго.спасибо.
5
Продам/куплю / поменяю железо r15 на r14
« : 16 Ноября 2008, 22:37 »
здрасте, если кому то интересно, есть штампованные ровные оригинальные диски r15 от subaru(стояли на forester),нужны железные r14 для импрезы gc атмо(не хочется покупать зиму r15 тк есть в гараже зима r14) .если надо могу выложить фото
Страницы: [1]