Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
To
Excell
и
Sky:
А можно поподробнее про сам процесс врезания маслёнок?
Что и куда врезать?
Не-а. Покрышки в поряде.
Я вот думаю: или сайлентблоки поизносились, или небольшой люфт в стойках появился.
В последнее время на неровной дороге всё больше замечаю, что сильнее стала передаваться тряска и вибрации на кузов. Но в то же время никаких явных стуков и т.п. признаков умершей подвески нет, и при проезде на малой скорости серьёзных ям тоже ничего нет. Загонял на станцию на диагностику - тоже ничего криминального не нашли. Сам поднимал на подъёмнике - ни к какому определённому выводу не пришёл.
Вопрос к знатокам: что помирает: стойки или для начала сайлентблоки поменять?
А может ещё на что обратить внимание?
+1
Позавчера 29 стукнуло.
По нашим дорогам (даже для того, чтобы жечь нипадецки) из всего семейства Субару - Форестер - самое то. (ещё бы турбу на ручке...)
М-да.. А попроще как-нибудь? Типа просто чертежа с размерами.
to Antonio: не затруднит выложить чертежи сего девайса?
Заранее спасибо.
Богдан, а чего такого ты возил, что за год умудрился пружины просадить?
Небось, по много девчонок сразу сажал? 
У меня вообще всегда в голове сидит вопрос: Почему для того, чтобы выехать на дороги общего пользования на транспортном средстве необходимо (помимо навыков управления самим этим т/с) учить и сдавать экзамен по ПДД, а если транспортное средство у тебя - собственные ноги(велосипед/мопед) - то ничего не надо??? А что поменялось кроме способа передвижения. Если пути движения различных транспортных средств пересекаются, то и ПДД должны знать и соблюдать ВСЕ.
Я вообще за то, чтобы в школе ввели обязательный предмет ПДД и все поголовно сдавали экзамены. Ну и соответственно внести поправки в Закон, где примерно равные права и обязанности имели как водители, так и пешеходы, а не так как сейчас: "Ты водитель, ты специально учился, значит ты и виноват."
