Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Покатались. Не вместе, по очереди. Мониторинг осуществлялся "пятой точкой", посему крайне субъективен. Сидя у Ромы пассажиром подумалось - а ничотак метет. Сел за руль - ан нет, что-то очень рядом оказалось.

Отсутствие мерзкого затупа - благтворно сказывается на нервной системе, но полное отсуствие низа - угнетает. Уж слишком поздно выходит на полноценный буст... Никакой потрясающей разницы "сверху" не отмечено. Да и не с чего по идее чисто физически.

 ИМХО полезность спорная. Я за твин.

Kryl

Не мешай все проблемы в одну кучу. Проблемы с компрессией - похоже на то что утечка незначительна. От того и при повышении оборотов работа мотора "как  будто" нормализуется.

Проверь сначала зазоры. Вероятность не высока, но есть. Не оно - скидывай голову. Далее - по результам осмотра.

По свечам не было похоже на громадный жор масла, зато явно сопливят клапанные крышки.

В общем - действуй последовательно.

P.S.: На работу то успел?

dewolf

Да она родная еще была. Причем не столько отравившись она, как неконтактные явления имела. Изредка на неск сек она просыпалась (в логах этого нет). 

---

Я не тзнаю как делать самодиагностику.

Если интересно, можно попробовать посмотреть что было по ошибкам в хистори. Текущих то я подозреваю у вас нет. Но это так, скорее познавательно. Если в памяти ошибка осталась - просто знать откуда ждать подвоха.

---

Гы... Бывает же... 

http://84.204.174.107/pict/other/2_rsk_1.jpg

http://84.204.174.107/pict/other/2_rsk_2.jpg

06.11.2009 13:33



Глава комитета финансов Эдуард Батанов озвучил предложение города по повышению ставки транспортного налога, передает корреспондент «Фонтанки».



Налог предлагается увеличить для машин мощностью:



– до 100 лошадиных сил с 22 до 24 рублей за единицу;

– от 100 до 150 лошадиных сил - с 35 до 42 рублей;

– от 150 до 200 лошадиных сил - с 50 до 75 рублей;

– от 200 до 250 лошадиных сил - с 75 до 110 рублей;

– от 250 лошадиных  сил - со 150 до 300 рублей.



По словам Батанова, экономическая необходимость этого диктуется тем, что со следующего года городской бюджет не будет получать доходы от акцизов на топливо, которые давали значительный доход в городскую казну. За их счет, в частности, оплачивались дорожное строительство и формирование инфраструктуры.



Напомним, для того, чтобы повысить транспортный налог на городском уровне, чиновникам необходимо дождаться повышения на федеральном, которое проходит через утверждение поправок в Налоговой кодекс Госдумой. Сейчас этот законопроект прошел первое чтение, его планирую принять до 15 ноября этого года. Документ предусматривает повышение базовой ставки транспортного налога в два раза.

http://spbvoditel.ru/2009/11/06/015/

 Как замечательно, что у нас появился "свой" налоговый инспектор.

А вот, если вы знаете, не могли бы Вы как профессионал пояснить каким образом поступают в налоговую сведения о наличии у граждан транспортных средств и их мощности. (высылает ГИБДД, берем сами из базы ГИБДД, наличие присылает ГИБДД, а мощность из каталогов, другие варианты...) Спасибо.

P.S.: Если это информация "не для всех" - можно в личку.