Размер шин на Forester

[Братец на Subaru]

Подскажите, плиз, какой максимальный размер шин (с радиусом 15) можно поставить на SF5?

[LuSS]

Ответ: Размер шин на Forester



Вообще  чтавят 225*75*15, но лучше примерить сначала.

[Pyher]

Ответ: Размер шин на Forester

225/75/15 не влезают из-за нижней опоры пружины задней подвески

215/70/15 - нормально, с запасиком небольшим, можно чуть-больше, надо пробовать.

ЗЫ еще парадокс: один и тот-же размер у разных производителей могуть немного отличаться, посему одно колесо влезет, а купишь такую-же новую, но другой фирмы - уже нет.

[Pyher]

Ответ: Размер шин на Forester

вот 215/70/15 довольно поношеные - больше уже некуда

http://www.crazyteam.narod.ru/for2.jpg

[Братец на Subaru]

Ответ: Размер шин на Forester

Всем спасибо!

Немного изучил больной для меня вопрос и вот что нашел:
http://forums.drom.ru/subaru/t1151020155.html

Зима у меня стандартная (205/70R15), на лето товарищ отдал практически новую (205/65R15) - управляемость значительно лучше, но меня интересует увеличение клиренса (рыбалка, поездки в Карелию и т.д.).

Кроме всего, скоро предстоит замена стоек (сейчас самовыравнивающийся оригинал).

Интересует мнение


Piligrim aka Алексей


 (т.к. человек с опытом и форестеровод) и других - что предпринять для увеличения клиренса и при этом не городить колхоз с последствиями?

1. Поставить 215/70R15 и успокоиться? Выбор резины очень мал

2. Поставить новые стойки и пружины от SG и впихнуть 215/75R15 (BF Goodrich)

3. Поставить небольшие проставки (1,5 см.) и поставить 215/75R15 (BF Goodrich)

4. другие варианты

Вообще, на 215/75R15 форик смотрится просто супер!!!

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: Размер шин на Forester

Статья на Дроме классная, добавить просто нечего.

Разве только банальные вещи = Инженеры ФХИ, для Форестера нашли таки разумный баланс УНИВЕРСАЛЬНОГО авто!   и скажем им СПАСИБО.


- и по трассе вваливать (180-200кмч)

- и по легким говнам ползти (5кмч)

Форестер "в стоке" универсален.

Хотя Если есть желание, его можно (допускает конструкция) смещать - то в класс "асфальтовых пушек" занижая клиренс (и остальное  ИЛИ подготовить для "покатушек".

Меня устраивает = Стандарт и причем просто атмо = хватает. Главное голова на плечах.

Но неплохо бы прикрутить защиту моторного отсека и "лыжу" на редуктор.
 Пикалевская объездная по ночам на скорости, сюрпризами полна.

Будете смеяться, но на моем Форьке простые "беспонтовые" покрышки


- зима нешипованая VREDESTEIN SNOWTRAC 205/70/15 T

- лето АМТЕЛ ПЛАНЕТА2П 205/70/15

Далее пару фото для релаксации
 но в тему топика

Прикрепленные файлы

for Dream Forester.JPG	(42,93 Кб)	132 раз был скачан
big.JPG	(22,15 Кб)	114 раз был скачан
камаз.JPG	(76,63 Кб)	100 раз был скачан
Krymskij-partizan.jpg	(76,85 Кб)	107 раз был скачан

[Братец на Subaru]

Ответ: Размер шин на Forester

Алексей!

Тогда вопрос с технической точки зрения:

какой из предложенных мной вариантов самый безболезненный (в плане последствий). Насколько я понял, проставки - это вредно для подвески, а вот стойки от SG5 не навредят моему любимцу (SF5) и позволят поставить 215/75/15 BFG. 

У меня атмосферник (2.0) и больше 140 кмч мне ехать не надо. А вот проползти неприятные участки дороги/ подъезды к водоемам и пр. мне частенько приходится.  

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: Размер шин на Forester

 и больше 140 кмч мне ехать не надо

Вот это и есть ключевая фраза.

т.ч. можешь "лифтовать". Главное при установке нештатных аммо (или проставок) просто проверить = "а неразберется ли внутренний шрус" при полном вывешивании подвески  + натяжение гибкого тормозного шланга, кабелей датчиков АБС.

Принципиально = распустить (отпустить гайки на болтах) сайлентблоки (гелевые наиболее чувствительны), а затем с новыми стойками на
стоячей машине с типовой нагрузкой всё заново протянуть
.

Проставки сильно изменяющие вылет колеса (ЕТ) снижают ресурс ступичных подшипников. Не следует ставить более жеские стабилизаторы поперечной устойчивости = раньше поймаешь "диагоналку". Это общеизвестно.

ЗЫ. были у меня стойки  с "доп.бачками" от свежего Форя на зад. Я не лифтовался, я просто убил их со штатными колесьями 15" на Мурманке.