Стоит ли брать?

[gvk1]

имеется мицубиська - отличный городской вариант. но вылезать за город на неё мягко говоря проблематично. Думаю о второй машине. Покупать сарай типа паджеро и прочих не хочу, мании величия нет. По разным слухам наилучшее сочетание управляемости, динамики и проходимости (имею в виду не болота, а просто плохие загородные дороги) равных Субару нет.


Теперь вопрос: стоит ли, цена вопроса на 3-5 летку (не старше), смотреть европейку или американку, какие нюансы у той или другой, надёжность, стоимость обслуживания, плюсы минусы Аутбека и Форестера? Или где можно об этом прочитать?


Заранее спасибо за ответы

[mishutka]

субара американка трехлетка это на мой взгляд самый оптимальный вариант


примеры цен на
http://awd.ru/subaru.htm
, но ребята само собой привозят и подешевле :-)


по-любому, нормальная трехлетка атмосферник 2.5 литра дешевле 20 тыс. стоить не может.


насчет плюсов и минусов:


форик 2.5 атм.:


(+) короче аута на 30 см, то есть свесы меньше - прощее парковаться;


(-) внешне смотрится весьма убогенько (2000-2002 годов), тесноватые задние сиденья;


аут 2.5 атм.:


(+) по определению богаче и комфортнее;


(-) ТО и ремонт возможно будет немного дороже;


за городом Форик имхо предпочтительнее...


В общем про Субару: подвеска неубиваемая, машины (почти все) супер надежные и неприхотливые, не такие уж дорогие в обслуживании - особенно которые без турбины :-)

[motos]

[armagg]

[Green Tiger]

А мою забирайте: Outback 2.5 АКПП, 2000, б/п РФ. Если Вы не гонщик, то вполне подойдет. А я хочу точно такую же, но только МКПП. ТОЛЬКО! Не могу ездить на "автомате" (это диагноз). И надо же было купить АКПП, она ведь и стоит дороже...

[урабус]

......ха-ха-ха.....а я свою НЕ  ПРОДАМ))))))))