ЗдрасЬте!

[LLIYTNIK]

Ответ: ЗдрасЬте!



В турбо только 98, в свежие атмо 95, а в старенькие можно и 92 плеснуть.

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!




 Правда-правда???



а что будет, если на хороший 95 посадить? например Шеловский, или Аэровский...



вот блин... вычитал где-то, что 100 неохлаждённых заглушений турбины - кирдык турбине... Теперь ещё и с бензином - незадачи... Часто на Псковщину езжу. И как быть? там 98 нет! да и 95 - не совсем 95...


 Явно разбадяженный.

[sen]

Ответ: ЗдрасЬте!






 фокусник



 На турбовой машине надо:

 1. Заправляться 98 бензином. (Как говорили выше - в режиме овоща - на 95). Если жалко бабла на горючку - можно купить логан.

 2. Следить за уровнем масла.

 3. Менять масло раз в 5 - 8 тысяч км.

 4. Использовать турбо таймер после поездки.

 + Я прогреваю двигатель и до поездки.



 Турбины действительно накрываются. Особенно, если неправильно с ними обращатся. Но мои отходили почти 200 тысяч.



 Насколько я знаю, у Субар нет Би турбо. Есть Твин турбо. Ну и, конечно, моно)

 Турбины есть разной производительности. Так же мощность зависит от того, как ой поставить буст.



 PS

 Все советы  - ИМХО.

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!



ваще жесть...


 мне ЛОГАН, как альтернатива ВЕЗДЕХОДУ-СУБАРБОНУ - ваще не катит.




Дело в том, что часто приходится мотаться в Ладогу, в Рощино, в Ломоносов, в Новгород и в Псков!


 вобщем 200-300 км в день, для бешеной собаки не круг!




Вот поэтому и спрашиваю. по карману - ударит.




А масло менять - в двигателе которое, или турбинное?



А турботаймер - уже стоит. А прогрев перед поездкой - это святое.

[Шаман]

Ответ: ЗдрасЬте!

фокусник

разница в цене между 95 и 98 мизерная, по крайней мере в Мск. В америкосовские турбо, кроме STI можно лить КАЧЕСТВЕННЫЙ 95 (не топить в пол при этом), но крайне не желательно. В Японские и Европейские турбо только 98.

Масляная система двигателя и турбины единая, менять на атмо -7-10ткм, турбо - 5-10ткм. В зависимости от стиля езды. Я на атмосферке меняю раз в 7,5 тыщ. 

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!



Ээээээ... машинка - японская.



Значит - ровным счётом я попадаю на 98. ок. понял. спасибо.



Вобщем... когда в моём кармане окажется ключ с эмблемкой субару - принимайте новенького.

[урабус]

Фокусник



Какую машину и за сколько баблинского берёшь?Сам езжу на атмо, 2007 - продаю, но с удовольствием бы пересел на турбу.....Так, делай правильные выводы и покупай )))))))

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!



Форик.



седьмого года.



максимальная комплектация, я так понял... чёрный. 230 лошадок. Акп. кожа. люк. 17 диски.



вобщем - 900...

[KOT]

Ответ: ЗдрасЬте!

Хороший аппарат. Поздравляю! Не лей в него никогда 95й. Только 98-й. Масло меняй каждые 5 тысяч км. Масло фирмы: MOTUL. (300V Chrono10W40 - летом и 300V Power 5W40 - зимой.) желательно, вместе с воздушным фильтром.  - и не будешь иметь проблем с двигателем.

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!



раз в 5 тыс... так это - практически: раз в пару месяцев.


 попадалово!




за эти деньги - это нормально? да? такой авто, в смысле.



просто вообще - искал трёхлетный... тыс. за 750-800.



ну а тут - загорелось!

[vasiastakan]

Ответ: ЗдрасЬте!

бери форег турбовый он хороший он будет ехать не смотри на бенз и на масло я в своем атмо меняю каждые 6 тыс масло и лью 95 готовлюсь менять каждые 5 тыс и ездить на 98 после зимы буду брать ВРЫХ

[Keeper]

Ответ: ЗдрасЬте!

Бери ГТ 98 на киришах 28 рупий масло Мотюль но он тоже разный бывает.

Вообщем фокус я бы не продавал а купил второе авто для души рад будешь до усрачки

[vasiastakan]

Ответ: ЗдрасЬте!



кстати да как вариант купить чтонить за 400-500 т.р и оставить себе фокус

[фокусник]

Ответ: ЗдрасЬте!




Фикуса я уже почти отдал. битого. на Каде влетел.



потому и резко встал вопрос - смены сиденья под попой.

[vasiastakan]

Ответ: ЗдрасЬте!



бери гц 98-00 и овоща который бензин нюхает =)