Имеем: сток евротурбофорег сф5.
Жалобы: не едет и жрет много. Чек не горит.
Диагностика на компе с Пилигримом: не открывается эл.клапан вестгейта, вялая лямбда, давление 0,3 - 0,4 в пике.
Сделано: в клубном сервисе посмотрели турбу - живая. Поменяли байпасный клапан (на б/у) - ожил. Поменяли лямбду (на б/у).
Вроде поехал поживей. Расход стал вроде меньше. Но!!! Турба так и дует - 0,3 - 0,4!!! Уже сломал себе голову, что это может быть?! (или это нормально?!) Помогите плз
