Ответ: Снова о ремонте АКПП
Наш мастер Михаил сделает.
inkho
- а если менять фрикционы как иначе без полного перебора коробаса?
Ты её изнутри видел? представляешь как работает?
Да внешний корпус только и сделан для того чтоб удержать Офигенно большой "батон колбасы" с нанизаными в него пакетами фрикционов, планетарками, поршнями и УПЛОТНИТЕЛЯМИ.
А эти резинотехнические изделия.... любят выходить из строя в самом то разгаре...
Поэтому раз вскрыли коробас = от полной инспекции не отвертеться. Добавлю ешё в копилку = а почему никто не желает поставить поюзаные прокладки под головами на двигателе?