Выбор авто - парни, прошу помочь

[Turbo Diesel]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь

 поясните пож.1) : 2,0л - подключаемый полный привод. 2,5л. и 3,0л- полный привод, Так ли??? 2) т.к. АКПП 4-х скоростная, то велики ли задержки при нажатии педали газа. И еще скорее всего наверное ощущаются ли толчки при переключении передач? Спасибо  

Коробка механика - всегда честный полный привод! АКПП - почти всегда
 полный. От литрожа мотора не зависит.

Если с АКПП все в порядке, то никаких сильно ощутимых задержек нет и толков при переключении нет.

[LLIYTNIK]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



Леший ты не прав. На АКПП именно подключаемый, а на механике честный постоянный!

[FOX]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



не не подключаемый ))) просто не 50 на 50 , помоему 40 на 60 , если не ошибаюсь ))) у субару полный привод постоянный и честный )))

[LLIYTNIK]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



fire Fox, бред пишешь.  Постоянный, полный на АКПП = иллюзия. Ни одна статья уже на эту тему написана. Да, ты прав там не 50 на 50,  но и не постоянный. Сначала шлифуют передние колеса, потом уже подрубается задние. А еще больше я офигел, когда увидел это на Форике 97 года турбовом на механике!

[Power]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь

Шутник, насчёт привода ты тоже неправ. 

В Субаровских автоматах бывают 2 типа привода, и один из них вполне "честный" полный.

P.S. Времени нет сейчас искать статейку, а вообще поиск рулит.

[Antowka]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь




LLIYTNIK




 Леший ты не прав. На АКПП именно подключаемый, а на механике честный постоянный!







 Что за бред ты пишеш???



 На АКПП такое же AWD ка и не утебя у меня Аут 2000 г седан Америкос ты меня в воскресение на разливе видел и привод у меня самый настоящий полный и не подклячаемый а постоянно полный!!!! Ну ты шутник

[fisher]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



2,5 аут. В городе динамики хватает. Небольшие рывки в акпп только в спорт режиме. Расход 12-15. Подвеску ниразу не пробивал. Паребрики почти все штурмуются, тока надо к переднему свесу привыкнуть.Если нужен клиренс-то аут. Поломок за пол года небыло. На льду вроде шлифуют сразу 4 колеса, но что то не то, не 50 на 50.

[GanGstaR]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



2.0 на акпп для города идеал!!! не надо никаких амрикосов!

[capita]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



у меня 2.0 литра Легаси. Для городской езды то что надо. Автомат нормальный... Тип троник включаешь и можно отжечь. По расходу где-то 12-15 в спокойном стиле езды. Бери 2.0 не прогадаешь и по деньгам и по бензу. Привод постоянный полный. Не раз на льду проверено!

[Tys]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



Совсем запутали парня..))  





 Вопщем слухай сюды, бери то, что получше состоянием будет (т.к. по бензу, примерно одно и тоже) и будет тебе счастье! Кстати, лично я ездил и на америкосе и на европейце, так америкос состоянием даже получше, но тут как повезет, в любом случае лучше диагносцируй!

[FOX]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



LLIYTNIK , так что на 3 литра подключаемый??? у меня когда со старта шлифовали колеса то помоему больше задние, но что бы привод подключался??? блин как то не айс )))

[UDAF]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь

Бгыыыыыыыыыы...

Ну вы лошары!!!

Учим матчасть. Меняем АКП на механику!!!

http://www.japan63.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=68

[FOX]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



нет если серьезно? в субару же всегда awd

[UDAF]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



FIRE FOX

,




 НЕТ!!!

[SlaYeR]

Ответ: Выбор авто - парни, прошу помочь



UDAF

- сцениковод Не слушайте его ))))))))))))