Принимайте новичка:)

[Серж]

Ответ: Принимайте новичка:)

 На правах рекламы: Есть у меня WRX 04 на продажу (американский, на автомате).. За качество ручаюсь

Юра, спасибо. Не хочу автомат
  К механике привык. Сугубо мое мнение - на WRX  должна быть только механика!

По подвеске успокоили. Думаю все не так страшно, привыкну. Как-то я катался на раллийной Ладе. Там стояли ковши Sabelt. Сначала по ощущениям было как будто на деревянную скамейку сел, а когда поехали про все забыл

[Tys]

Ответ: Принимайте новичка:)

По мне так и стоковая подвеска сти далека от табурета, лично я бы даже прибавил жесткости мальца!

А при желании купить, Ошпаренному в раздел "продам/куплю"- там достойные варианты бывают, за вменяемые деньги!

[SlaYeR]

Ответ: Принимайте новичка:)



Ошпаренный,

Сергей, понял

[Серж]

Ответ: Принимайте новичка:)

Tys


 Купить, думаю, не проблема
 Главное желание и деньжат подкопить. На авто-ру варианты бывают.

На форуме я, чтобы пообщаться с владельцами. С удовольствием приеду на какую-нибудь Суба-тусу, познакомиться, на машинки посмотреть
.

 Где сейчас народ собирается? На площадке у Непокоренных бывает кто-нибудь? Я на Гражданке, по пробкам на Ваську пилить тяжко
 

[LLIYTNIK]

Ответ: Принимайте новичка:)



какие пробки???


 На ваську вечером за 20-25 минут долетаем 

[Серж]

Ответ: Принимайте новичка:)

Это меняет дело! Давно я не был в тех краях!

 

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: Принимайте новичка:)

Санёк , опять троишься.....может в консерватории подправить ? ресурсы сайта съедаешь !!

leshiy & Санёк -
я уже отправил Администратору уведомление

рекомендую и вам ему продублировать с указанием ссылки на эту тему.

[Zubus]

Ответ: Принимайте новичка:)



 

Серж

 Если хочешь драйв бери СТИху, просто перешагнешь одну ступень, и не будешь её продавать через 2 года, потому что мало. И абсолютно нечего в ней бояться, гражданский автомобиль и по подвеске, и по расходу тот же ВРХ, просто правильно едет И денег почти тех же стоит.



А WRX автомат совсем не медленнее, много довольных отзывов слышал. У

SKY

 можешь спросить.

[SlaYeR]

Ответ: Принимайте новичка:)



Zubus,

ну по честноку он помедленнее, конечно, чем на мешалке.. Но только в начале разгона   После начала подхвата разницы нет, а потом и вовсе быстрее должен ехать - передач-то 4, они длиннее..

[Серж]

Ответ: Принимайте новичка:)

 


Zubus


  STI , конечно, круто! НО есть нюансы:

1. Налоги большие.

2. Движок более капризный (и дорогой в обслуге), чем на WRX.

3. Что делать с такой мощью? Скорее всего я не смогу на 100% использовать возможности машины. Я ведь не гонщик, и даже боком ездить не умею
 (хочу научиться). А/м в семье планируется один и для ежедневного использования. Так что WRX это как золотая середина. И даже если когда-нибудь врыкса станет мало, можно получить еще море удовольствия, шагнув на следующую ступень - STI.

А как автомат ведет себя на льду? Если, например, на Разлив захочется съездить? Привык я к ручке, с автоматом кажется, что ты отстранен немного от управления.

OFF: Если бы была возможность я купил бы два авто: Jaguar S-Type с автоматом для повседневного использования и WRX на ручке для отжига.

 

 

 

[Zubus]

Ответ: Принимайте новичка:)

1. Налоги при желании занижаются.

2. Одинакого.

3. Л.с. много не бывает. 

Можно брать WRX c целью растянуть удовольствие. Просто очень много кто прошел этот путь, и я в том числе 

[SlaYeR]

Ответ: Принимайте новичка:)



Автомат по зиме ни разу не подводил.. Впрочем, я не Разлив на автоматном вырике не ездил   По городу/по трассе ездил на ура, ничего не опасаясь.. машинка всегда вела себя покладисто и уверенно.

[B-Bocl]

Ответ: Принимайте новичка:)

 

 1. Налоги при желании занижаются.

Zubus,
  меня только это останавливает!
 Слышал, что лошади можно занизить только при растоможке, а потом - неа.

я ошибаюсь?