Обещают 300р за лошадь

[mopedos]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Клоунада

[FOX]

Ответ: Обещают 300р за лошадь

пиздец ( 

[dimon]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Очень похоже на игру:



 Плохой - Хороший полицейский...





 о выборах надо всегда думать!

[Tys]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



да сто пудов, кость кинули!..  мол держите, грызите!))   уж так пропиарили и до сих пор пиарят!

[mopedos]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Регионам позволят увеличить транспортный налог в 7-10 раз







Возвращение изменений в Налоговый кодекс, касающихся транспортного налога, в Государственную думу, вряд ли станет победой противников законопроекта, сообщает газета "Коммерсантъ".





Как рассказал изданию зампред комитета Госдумы по бюджетам и налогу Алексей Коган, базовую ставку действительно решено не увеличивать. Однако право ее расширять у регионов все же останется. Причем не в 5 раз, как предполагалось в изначальной редакции, а в 7-10 раз.





Это означает, что если согласительная комиссия пойдет навстречу регионам, то возможность расширить коэффициент в 10 раз привет к тому, что налог по своей величине достигнет показателей, против которого боролись противники изменений в Налоговый кодекс.





Напомним, что изначально Госдума проголосовала за увеличение базовой ставки в 2 раза и позволила регионам повышать коэффициент в 5 раз. Данное решение вызвало недовольство оппозиции, которая посчитала, что местные руководители немедленно воспользуются шансом довести величину налога до возможного максимума.





Однако сначала резко против законопроекта высказался Совет Федерации, после чего с критикой согласился и спикер Госдумы Борис Грызлов.





Как выяснилось, еще перед выступлением руководителя нижней палаты отправить законопроект на доработку решили в президентской администрации, учитывая "широкую, интенсивную дискуссию".





Стоит отметить, что в связи с решением Госдумы в ряде российских регионов прошли акции протеста. Была даже предпринята попытка перекрыть МКАД, чтобы обратить внимание властей на негативные последствия данного повышения.

http://top.rbc.ru/society/18/11/2009/346783.shtml

[mopedos]

Ответ: Обещают 300р за лошадь

Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку

Как и ожидалось, Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку. В Госдуму возвращен и закон, устанавливающий ставки на подакцизные товары.

Исход голосования в верхней палате был предопределен. Еще два дня назад сенаторы заявляли, что законопроект в представленном Госдумой виде принимать нельзя. После этого с критикой согласился и Борис Грызлов, согласившийся принять законы обратно на доработку.





Во вторник выяснилось, что в данный вопрос включилась и администрация президента. Там прошло совещание, на котором было признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога, а также рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога. Объяснялось это итогами "широкой, интенсивной дискуссии вокруг законопроекта".





По мнению представителей оппозиции, изначально голосовавшей против, оба законопроекта в первоначальной редакции были "антинародными". Повышение акцизов, по мнению депутатов, могло нанести серьезный удар по производителям дешевой подакцизной продукции, а новой редакцией транспортного налога могли воспользоваться региональные власти для взимания максимальной платы с автолюбителей.

Впрочем, не исключено, что
местным властям и так позволят самостоятельно менять коэффициент транспортного налога, не повышая при этом базовую ставку.

http://top.rbc.ru/politics/18/11/2009/346802.shtml

[Just KEY]

Ответ: Обещают 300р за лошадь

В России всегда был добрый и справедливый царь, и злые и корыстные бояре...

Выборы у нас когда? Вот оно .... типа ОН хороший 

[LuSS]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Ну дайбог, чтоб не подняли...

[Just KEY]

Ответ: Обещают 300р за лошадь

Ну я прям даже не знаю как это назвать.... 

Регионам позволят увеличить транспортный налог в 7-10 раз






Возвращение изменений в Налоговый кодекс, касающихся транспортного налога, в Государственную думу, вряд ли станет победой противников законопроекта, сообщает газета "Коммерсантъ".



Как рассказал изданию зампред комитета Госдумы по бюджетам и налогу Алексей Коган, базовую ставку действительно решено не увеличивать. Однако право ее расширять у регионов все же останется. Причем не в 5 раз, как предполагалось в изначальной редакции, а в 7-10 раз.



Это означает, что если согласительная комиссия пойдет навстречу регионам, то возможность расширить коэффициент в 10 раз привет к тому, что налог по своей величине достигнет показателей, против которого боролись противники изменений в Налоговый кодекс.



Напомним, что изначально Госдума проголосовала за увеличение базовой ставки в 2 раза и позволила регионам повышать коэффициент в 5 раз. Данное решение вызвало недовольство оппозиции, которая посчитала, что местные руководители немедленно воспользуются шансом довести величину налога до возможного максимума.



Однако сначала резко против законопроекта высказался Совет Федерации, после чего с критикой согласился и спикер Госдумы Борис Грызлов.



Как выяснилось, еще перед выступлением руководителя нижней палаты отправить законопроект на доработку решили в президентской администрации, учитывая "широкую, интенсивную дискуссию".



Стоит отметить, что в связи с решением Госдумы в ряде российских регионов прошли акции протеста. Была даже предпринята попытка перекрыть МКАД, чтобы обратить внимание властей на негативные последствия данного повышения.





18 ноября 2009г.

http://top.rbc.ru/society/18/11/2009/346783.shtml

Охренеть не встать короче 

[mopedos]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Согласительная комиссия сохранила базовую ставку транспортного налога.





19.11.2009, Москва 15:21:21 Согласительная комиссия по закону о транспортном налоге приняла решение сохранить базовую ставку налога и расширить диапазон ее возможного увеличения в регионах. Об этом сообщил журналистам первый заместитель председателя комитета Государственной думы по бюджету и налогам Глеб Хор. Он отметил, что комиссия будет предлагать Госдуме принять законопроект, согласно которому

органам власти субъектов РФ будет разрешено уменьшать установленные ставки транспортного налога в 10 раз, а также увеличивать их, но не в 5 раз, как было указано в принятом 13 ноября законе, а в 10 раз.

Напомним, накануне Совет Федерации отклонил принятый 13 ноября 2009г. Госдумой в третьем чтении закон, устанавливающий ставки акцизов на подакцизные товары на 2010-2012гг. и новые ставки по транспортному налогу, и создал согласительную комиссию по его доработке. Закон повышал предельные налоговые ставки по транспортному налогу. В настоящее время действуют ставки транспортного налога, которые не изменялись с 2003г. Закон с 2010г. увеличивает ставки транспортного налога в два раза и разрешает органам власти субъектов РФ уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз, и увеличивать не более чем в пять раз. Органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20091119152121.shtml

[FOX]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.regnum.ru%2Fnews%2F1228598.html





налог на уровне 2003 года ) но регион может теперь не в 5 а в 10 раз повысить его (((

[sen]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Те же яйца, только в профиль.

[mopedos]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Совет Федерации одобрил новый вариант транспортного налога









Совет Федерации утвердил новый вариант изменений транспортного налога, отправленный в верхнюю палату парламента после обсуждения в согласительной комиссии.





По сравнению с предыдущей версией, было решено оставить на прежнем уровне базовые ставки. Однако по сути эту уступку можно считать формальной, поскольку

теперь регионам разрешили повышать ставку не в 5 раз, а в 10 раз.

 Это означает, что местные власти все равно смогут извлечь значительную выгоду из поправок.





Прибавим к этому, что местным властям разрешено устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, однако механизм такой градации в законе не прописан.





Базовая ставка за каждую лошадиную силу для легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. останется на уровне 5 руб., до 150 л.с. - 7 руб., до 200 л.с. - 10 руб., до 250 л.с. - 15 руб., свыше 250 л.с. - 30 руб. Данные ставки не менялись с 2003г.





Напомним, что предыдущая версия изменений вызвала бурю возмущения у оппозиционных партий. Они дружно проголосовали против нее в Госдуме, что не помешало утвердить поправки силами одной "Единой России". Однако затем резко против выступили многие члены Совета Федерации.

Общественные протесты и бурные споры привели к тому, что заняться пересмотром положений призвала Администрация президента страны. После этого и была создана согласительная комиссия, которая нашла

http://top.rbc.ru/politics/25/11/2009/348714.shtml#top_static

[Dementy]

Ответ: Обещают 300р за лошадь

Иными словами нас опять
н@***ли

, хотя в этом нет ничего удивительного - каждый регион потихоньку поднимет ставку до максимальной, выбрав произвольное время. Единых акций протеста по всей стране не будет, негатив плавно размажется по времени и регионам. А с локальными конфликтами у нас бороться умеют - события на ДВ после повышения пошлин говорят об этом достаточно красноречиво
 .

P.S. Интересно, нашему Гондурасу когда-нибудь полегчает?

P.P.S. Недавно все мечтали о налоге в бензине, теперь, вероятно, пора начинать радоваться сохранению ставки в СПб на следующий год на нынешнем уровне
 .

[sen]

Ответ: Обещают 300р за лошадь



Повысят - буду ходить и платить по тысяче в месяц. Пошли на х.