Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Пластиковые (стеклополиэфирные ) крылья , шире штатных седановских на 20 мм , на сколько легче не знаю , белые под окраску .  9,5 т.р.

Прикрепленные файлы

Фото003.jpg	(226,54 Кб)	98 раз был скачан
Фото007.jpg	(255,36 Кб)	61 раз был скачан

Ответ: Химчистка салона своими руками



Можно попробовать самому , но чем потом выводить пятна от пятновыводителя

Ответ: колесные гайки



Знаю контору где можно позолоту нанести на обычные , но в нынешние времена рискованная затея , сопрут если машина во дворе ночюет

Ответ: Лампочки в импрезу 2001



Если американка , то не факт что Н4 , там цоколь другой , вытащи и посмотри

Ответ: Непонятное сообщение...



Название у сообщение некорректное т.к. речь не о клубе , а о конфликте конкретных людей .



В любом деле не обойтись без говнотёрок , если это система , то есть смысл задуматься , а единичных случаев не избежать , уж такова жизнь .



Кстати на форуме форестероводов ситуацию описали  только два  участника конфликта , а на сколько я понял есть третий участник со своими аргументами .

Ответ: Стук подвески



На врыксах амортизаторы обычные в стоке и стучать начинают гораздо позже и реже чем на эстиай

Ответ: Стук подвески



Сначала , как уже написал Серёга колпинский стойки стабилизатора (косточки , яйца ), а потом и сами стойки (амортизаторы ). Смотреть надо на яме , на подъёмнике не определить т.к. при вывешенной подвеске всё натянется . Если подвеска с салона не тронута , то меняй по кругу все стойки стабилизаторов и втулки , если речь о машине в подписи то точно пора это сделать