Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

А нафиг Ваши субары, купил ЭВО 8 проблемм нет, коробка крепкая, мотор тоже сильнее субаровского, а самое главное быстрее она чем суби, и ничего не надо менять, переделывать, голову ломать, нафиг насос 255 литров, чтобы в пробке стоять? А все споры про сервисы наспорился ничего не даст тебе то что ты написал кто там делася тот и будет а кто не ездил тот и не поедет, все сервисы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и что бы кто не говорил где то и в чем то они должны и динамить и обманывать и все прочее, а нафиг они тогда открылись? Ты работаешь на совесть? У тебя нет косяков в работе? Я рад за тебя но если ты ответил два раза ДА, то тест не прошел Вы врете сам себе.

Авто проданно. Что интресно продано за 3 дня. Успеховам Вам друзья, хоть и меняю марку авто но сюда ходить все равно буду просто владельцы субар самые приятные чудаки какие есть из авто мира.

Да просто ЭВО в управлении проще чем суби и обслуживать ее подешевле чем Суби. Да и еще суби переть начали просто не понимаю что случилось то?

http://www.cars.auto.ru/sale/HF00959/


вообщем продаю, причина продажи простая хочу купить ЭВО, уже и залог отдал, так что звоните, с удовольствием встречусь и покажу расскажу все про авто.

А мне показалась статья эта спорная. И зачем к СТИ и ЭВО прибавили, красивую, полноценную, надежную(с турбо может и нет) Мазду? Сложно мне это понять буквально перед этим читал статью в ЭВО там мазду гоняли на асфальте где ее полный привод был скорее передним чем полным, там жаловались на управляемость, и авто спорте писали тоже самое, а вот про снег в авто спорте писали что приятно и надежно.  А на асфальте очень много недостаточной поворачиваемости. Но авто как и раз и не для того чтобы его в хвост и гриву а для того чтобы красиво и плавно из точки в точку б а хочешь на спринтик пожайлуста. А что ЭВО что СТИ попробуй сразу на спринтик а ФИГ.


А вот про Импрезу написали все верно, сначала не попасть в поворот, а потом  попа давай обгонять морду, особенно для тех кто не силен в навыках так просто смерть, сам из 3 лет езды на субе ГТ,WRX,ГТ только в этом году перестал ее бояться и то наверное потому, что в городе стал ездить медленно, и система стабилизации и в правду не помешала бы Суби.


НО ВОТ НАСЧЕТ ТОГО ЧТО НА СУБИ "УЧИТЬСЯ И УЧИТЬСЯ" очень мне понравилось это высказывание, но только можно долго это делать, но так и не прийти к пониманию и купить BMW с его Х-drive и ехать ну может чуть медленнее чем едет человек который и тренировался и авто бил не раз не два и все равно только чуть выйгрывает, технологии сильнее человека. Я это скорее к мицу сказал, насчет его умного ПП.

Да только я не слышал чтобы при страховании каско мощьность никого не интересует.


И про отказы в выплатах при занижении мощности в ПТС никогда не слышал простите а откуда Вы это взяли то все? Отказать можно от выплаты по вашей вине. Но в том что заниженна мощность вашей вины нет 100%. ЕЕ указали органы ГИБДД и ТАМОЖНИ.  а не Вы. Я не понимаю о чем тут все говорят.


Тот кто смог занизить мощность молодец и ездит по дорогам с удовольствием так как дорги плохие и платит за них просто больно и обидно.

Ну я тогда продаю срочно Импреза ГТ 99 год, 16 колеса зима лето, 4 поршневые тормоза высокое антикрыло за 14500


a_subaru@mail.ru

угу а самое главное, что тот кто его задал так ничего и не ответил................