Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Куплю глушитель Б/У задняя часть Impreza GC8 2.0L 125 л.с. 98-00 г.в. 

тел. 8-962-684-92-48 Сергей 

Куплю заднее стекло на Impreza GC8 седан 99г. 8-901-307-60-55 Сергей.

У меня другой опыт. В течение всего прошлого года  заправлялся на автоматических NESTE . Пилотировал Ford Mondeo V-1.6  93 г. выпуска,  каждый божий день по 100-120км. Пробег за год составил около 35 тыс.км. Форд с удовольствием жрал 92-й и 95-й (стоял октанкорректор) - разница была только в динамике. Прошлой зимой заводилась без проблем во все морозы, даже самые суровые до - 35 С.Осушители конденсата в бак не заливал и случаев с замерзанием топлива в системе не было. Свечи менял один раз при прокупке: ходили до продажи авто. Сейчас Субару также заправляю на NESTE, но уже только 95-м. Проблем пока не возникало. Ежедневный пробег у меня не изменился. Так что судите сами,  мне качество NESTE очень даже по душе, машине тоже.
 С уважением, Serg.

По поводу заводки со второго раза на холодном движке. У меня такая же проблема с авто. Моя работа связана с разъездами и бак постоянно полный(до лампочки не довожу). Давече заливал осушитель, не дорогой, но и не дешёвый.Были заменены топливный и воздушный фильтра, менялись свечи и высоковольтные провода, так же мылся клапан ХХ(холостого хода).Эксперементировал с АЗС(сейчас лью NESTE). Результат нулевой, думается мне, проблемка поглубже закопана. Возможно, это связано  с давлением топлива или с температурным датчиком. Не исключаю и расходомер. Вобщем нужно капаться. Знаю точно, есть взаимосвязь с температурой окружающей среды. С сентября по мере пониженя температуры, заводилась всё хуже и хуже. Покупал машину в сентябре, заводилась она с первого раза делая 3...4 оборота стартёром.Сейчас на холодную с первого раза вообще не заводится, зато со второго с полтычка. Так же, всем, выше перечисленным не удалось убрать подтраивание движка на холостом ходу. Нужна грамотная диагностика...
                    

-морда выше жопы- раздражает

 думается мне, что это лечится только заменой пружин или вставить проставки. У меня такаяже хрень на Impreza.(особенно если 4-е пассажира)  

Стеклоподъёмниками боротъся, заменой моторчика. Хотя может быть перекос двери.

Про фары ничего сказать не могу. Тоже криво светят, ещё не капался. Сам новоиспечёный Субарист.
    

Гость -это я!!!