Еще раз всем здрасте, доброго времени суток
Просветите, какие есть варианты по тюнингу для Субы Легаси Б-4 Твин-Турбо, 2000 г.
Хотелось бы с наименьшим ущербом для ресурса поднять ее лошадок до 300.
Спасибо, твинтурбокит, по моему, это чересчур,
а вот насчет того, кто прошивать будет - это и есть главный вопрос, поэтому будет очень полезной информация, кто из форумчан-сарожилов этим серьезно занимается.
ну, эт я так, вдруг владелец серьёзно решил замутить, хотя на твинтурбе первый шаг к серьёзному тюнингу - эт переход на монотурбу
Я так понял что прошивать надо ехать в москву.
К сожаления,твин мертвая машина для тюнинга,её предел 290 сил,которые очень сомнительно получить в россии на нашем бензине.Зря потратите время и деньги.
и как правильно сказал Алекс на твинтурбе первый шаг к серьёзному тюнингу - эт переход на монотурбу,остально дрочилово.Не верите проверьте сами.
Всем спасибо за советы и участие.
Надеюсь, в обозримом будущем к Легасю прибавицца Импреза, что и даст широкий простор для творчества. :-)))
С уважением, Андрей View
:
