Новый Форестер ЗА и Против

[gratus]

По требованию Великого создал новый раздел где будем ругать или хвалить новый форестер. С картинками.

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Собственно проблема в следующем.

Мне , как человеку беззаветно влюбленному в марку субару и в Форестер, в частности, кажется кощуственным, что такой уникальный по своим потребительским, подчеркиваю, потребительским, свойствам, автомобиль превратился в заурядную поделку японского автопрома.

Чуть позже выложу картинки для сравнения последних поделок мицубиси и пежо.

 

[sen]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Мне вся новая серия не очень понравилась.



 У легаси есть сходство с маздой 6, у импрезы с маздой 3, а сзади вообще на форд смахивает.



 Форик вообще лицо потерял.



Эта серия - яркое доказательство того, что лучшее - враг хорошего.

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

ну легаси все же претерпел меньшие изменения чем остальные модели. Но с фордом сходство есть, хотя честно- путаю его сзади с тойотой.камри вроде, представительской тойотой.

Импрезу я вообще стал путать с хондой. Часто путать, пока шильдик не разглядишь- хонда и хонда.

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Безусловно, есть люди у которых представление об автомобиле находится на уровне решетки радиатора.там где шильдик расположен.

Индивидуальность данного автомобиля потеряна напрочь.

Блин. Тойота-козлы.

[Katrin]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

А я ЗА новый форестер! Дизайн намного оригинальнее предшественников (имхо).

[alekss]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Дизайн машины-ни о чем,утеряна функциональность...Машина из рабочей лошадки грибника и охотника превратилась в обычный кроссовер,на манер Аутлэндера...Против!

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Да, согласен, дизайн оригинальнее. Оригинальнее, чем раньше был у форестера. Сейчас этот оригинальный дизайн я вижу на оригинальных кроссоверах мицубиси и пежо. Слава богу что не вижу этого оригинального дизайна на кашкае.

ТТХ всех автомобилей изучаются

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Ну насчет функциональности можно поспорить, она не утеряна  и может быть даже улучшена за счет улучшения геометрической проходимости, сокращение переднего и заднего свесов все же.

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Технические характеристики Subaru Forester  2.0 XT

Полная длина: 4 560 мм. Полная ширина: 1 780 мм. Полная высота: 1 675 мм. Колесная база: 2 615 мм. Вес машины: 1 480 кг. Привод: 4WD. Двигатель: 2-литровый, 4-цилиндровый с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров, турбонаддув с промежуточным охладителем воздуха, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 169 кВт (230 л.с.) при 5 600 об/мин., максимальный крутящий момент 32,5 кг-м (319 Нм) при 2 800 об/мин. Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая.     продолжение следует...

[Dementy]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Посмотрел, потрогал - не понравился, какой-то он никакой


 . Мне нравится тот, который с 2003 (или не угадал?) пошел. На мой взгляд он самый субаристый


 , позлее как-то выглядит. Настоящий лесник.

[Gizmo]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Сейчас передвигаюсь на Импрезке и думал что для наших дорог лучше повыше что нибудь и естественно смотрел на Лесника, но когда вышел новый Лесник, а до этого Импрезка то я не думаю что буду опять покупать Субару, ну или врядли это будет новая машина. Все Лесники до нынешнего очень нравились, машина сама по себе, не похожа на других, со своей харизмой...За те деньги что сейчас продают Лесника можно кучу других вариантов посмотреть позаманчивей.

[Igor SPb]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Дизайн нового Forester(а) не нравится, как и у всех кроссоверов последнего времени - "облизано-зализанно-гламурно-ирушечный". 



Нет той брутальности дизайна (и даже - с 1997г.) 2000-2002 гг., говорящей о мощности, "строгости"(ничего лишнего) и функциональности...



 

Прикрепленные файлы

781.jpg	(233,12 Кб)	111 раз был скачан
789.jpg	(205,20 Кб)	62 раз был скачан
791.jpg	(279,57 Кб)	45 раз был скачан
799.jpg	(240,37 Кб)	37 раз был скачан
802.jpg	(261,62 Кб)	50 раз был скачан
804.jpg	(176,84 Кб)	62 раз был скачан

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Характеристики Mitsubishi Outlander XL 2.4

Размеры и масса

  

Двигатель

Топливная система

Подвеска

Тормоза

Коробка передач

Трансмиссия

Рулевое управление

Шины и колесные диски

Габаритная длина, мм		4640
Габаритная ширина, мм		1800
Габаритная высота, мм		1720
Колесная база, мм		2670
Дорожный просвет, мм		215
Снаряженная масса, кг		1650
Максимальная полная масса, кг		2175
Число мест		5
Тип		Бензиновый, 2.4-литра, R4, 16-клапанный, SOHC, MIVEC (фирменная система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), Евро-4
Рабочий объем, см. куб.		2360
Максимальная мощность (EEC), кВт (л.с.) / об/мин		125 (170) / 6000
Максимальный крутящий момент (EEC), H-м (кгс-м)/ об/мин		- (-) / 4000
Емкость топливного бака, л		60
передняя		На стойках Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя		Многорычажная с продольным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости
передние		16-дюймовые вентилируемые дисковые (2-поршневые суппорты)
задние		16-дюймовые дисковые со встроенными барабанными стояночными тормозами
АБС с интегрированной электроной системой распределения тормозных сил EBD
6-диапазонный вариатор INVECS-III Sports Mode с ручным режимом
Подрулевые переключатели коробки передач CVT(EBD)
Multi-select 4WD (многорежимная полноприводная трансмиссия «On demand 4WD» (полный привод по требованию«) с электронным управлением и автоматическим подключением заднего привода при пробуксовке передних колес
Реечное с усилителем
шины (передние, задние)		225/55 R18
колесные диски (передние и задние)		16-дюймовые легкосплавные
запасное колесо		Полноразмерное запасное колесо, штампованное 16-дюймовое

[Power]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



шины (передние, задние)    225/55 R18колесные диски (передние и задние)   16-дюймовые легкосплавные